メルセデス、韓国で「燃える電池」を積んでるのに対策しなかったということで訴えられる！

韓国でファラシスエナジーの電池を使うメルセデスEQEが燃えた件、その後、アメリカでも同じようにEQEは炎上している。本来ならリコールすべきところ、そのまんま放置しているということで韓国のEQEユーザー24人がメルセデス本社と、韓国メルセデス、販売店を訴えた。ちなみに韓国ではCATLの電池を使っていると説明されていたそうな。電気自動車の自然発火、いろんな意味で問題だ。

写真／マンション管理組合

というか普通、燃える可能性あるなら韓国のユーザーが訴えた通りリコールの対象である。家のガレージやマンションの地下駐車場に止めているクルマの自然発火は、オーナーだけでなく他の人も巻き込む。本内なら燃えた原因を突き止め、対策しなければならない。生産ロットによるものなら、少なくてもその分だけでも良品にしなければならないと思う。遠からずアメリカでも訴訟騒ぎになるかもしれません。

日本はどうか？　酷い事に使っている電池のメーカーすら公表していない。もっといえば、ファラシスエナジーの電池を使っているのはEQEだけに限らない可能性大。日本でメルセデスの電気自動車が燃えたなら、人災だしメルセデスの日本支社の対応に問題あるということ。それに対しオーナーが文句言ってるという話は聞かない。となればオーナーだけ被害を受けるのなら仕方ないと思う。

でもとばっちりを受ける側になればそうも言ってられない。韓国の火災でも21人が有毒ガスを吸って病院に運ばれ、30台前後が全焼したという。この場合、全額が保険の対象になるかといえば、なかなか難しいそうな。そもそも誰の責任かハッキリしない限り、誰の保険を使うかという問題になると思う。幸い我が国はメルセデスの電気自動車は少ない。今のうちに対策したらいいのに。

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