ルノーも低迷

日産だけでなくルノーも厳しい。同じフランスでもプジョーは販売台数を伸ばしているのに……。

ルノーというメーカー、フランスの準国営企業だったこともあり、長い間フランスと、フランスの旧植民地だった国で苦せず売れていた。伝統的にひと味変わったデザインのクルマが多く、それでも通用していたのだ（個人的に量産車でカッコ良いと思うの、ルノー５と初代クリオ、歴代エスパスくらい）。

しかし欧州統合によってフランスのマーケットが開かれるや、日本やドイツ勢に押し込まれてしまう。それなら輸出攻勢を掛ければいい、と思うだろうけれど、ルノーのデザインって普遍性無し！　どこの国でも通用しない。最近の日産のデザインと同じなのだ。好きな人もいるだろうが、多くの人にとっちゃ魅力を感じず。

といった点を考えると、商品性の低いデザイン路線を許すゴーンさんって普通の人のデザインセンスから乖離しているのかもしれません。どんなに優れたディーゼルエンジン作っても、ライバルより魅力のないデザインのクルマに載せても売れない。ルノーも日産も真剣にデザインの方向性を変えるべき。一生懸命頑張っている技術屋さんが可哀想です。

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