取材会での「ユーザーに連絡済み」はウソでした。そんなダイハツの休業補償になんで税金を使うのか？
オンライン取材会でダイハツの井出さんは「不正の件をユーザーに連絡しました」と言ってメディアに「ちゃんとやってますよ！」とアピールしていたが、私は怪しいと思い「ホントかね？」と書いた。するとやっぱり「連絡なんか無い」という人が続出！ どのくらいの割合で連絡してるのか不明ながら、井出さんの説明と全く違う。ということでメールしたら電話掛かってきて「確認は出来ていないです」という。だったら連絡しましたなんて言わない方がいい。
新車で買ったサンバーながら全く連絡無し
この件をトヨタ筋に話したら「そうなんです。確認出来ていないことまで言うのは問題あります。こちらかも指示します」とのこと。現時点でダイハツは何も変わっていない。もちろんしっかり対応しているディーラーもあるのだろうけれど、徹底していないのだった。私のダイハツ車はスバル扱いだが、ダイハツから依頼されていないんだと思う。いつになったら連絡してくるのか楽しみにしたい。「楽しみ」と書いたのは、全く期待なんかしないで買ったからです。
そんなダイハツの不始末に対し、国や自治体が補助をするという話になっている。おいおい！ ダイハツのデタラメに対し私らの税金を使うってこと？ とぼけちゃ困る！ そんなことダイハツにやらせるべきでしょ！ ダイハツ、キッチリ利益を出してきたし社内留保だってたくさん持っていると思う。なんでそんなダイハツに甘いのか理解出来ない。国民がダイハツの尻拭いをしなくちゃならんのか？ 一次下請に補助を出し、一次下請がその下をカバーすればいい。
ダイハツの事業停止で社会損失になるというのなら、国交省が急いで安全確認すればいい。問題の箇所は174-147＝27。しかもTUVのデータもある。そんな時間は掛からないハズ。事実上、安全性が確認されたら型式指定に問題なし。むしろ国交省のダラダラが国民の税金を使うことになる。国交省はダイハツの執行部に厳しい責任を取らせ、新しいシステムでのクルマ作りの確証を得た時点で販売と生産の再開を許すべき。それが国の利益になる。
もちろんダメな項目あれば、該当する車種に対する認可取り消しだっていいと思う。いずれにしろ国交省のメンツを保つため税金を使うようになるのは避けて欲しい。
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本当にそう思います。
100%親会社で超大金持ちのトヨタもいるのだから、自分らのケツは自分らで拭けと言いたい。
早々に税金対策云々という話が出てくること自体、ダイハツの嫌らしい企業体質が良く分かる。
まず、自分らの身を削れ！
それまで政治裏金問題一色だったニュースをダイハツが塗り替えたようなもんですし。
普通に考えたらそんなことに税金を使うなんて考えられない。考えられないことが起きているということは、裏で何かあるのではないかと下衆の勘ぐりをしてしまいます。
それにしてもここまでの騒ぎがおきていて労組は休業保証を9割要求と。いい悪いは別として、会社そのものの存続の危機かもしれないのに随分強気な労組だなぁ、と感心するやら何とやら。
ツッコミどころ満載です。認証不正を働いておいて後から確認したら問題なかったと言われてユーザーは安心するんでしょうか。無理に例えれば医師免許や弁護士資格がないのにその実力がありましたから問題がないと言ってるようなものです。
ライバルメーカーも何で黙っているんでしょうか。無認証車に市場をさらわれてしまった機会損失があるのではないか。補償すべきはユーザーやライバルメーカーではないですか。業界や経済を維持するのは大事でしょうが、日本だからそんなゆるい対応で済んでしまうのではないでしょうか。
権威的集団では面と向かって言えないので見えないところで告発などするしかない。ボスは権威を維持するメンツを気にするそうです。
また同じような問題が起きる気がします。乱文失礼しました。
本当に日本は他国をとやかく言えない国になってしまいましたねぇ
政治裏金問題も然り日野自動車も然り
、
税金投入問題にしても
これがもし韓国ヒュンダイだったら
「さすが韓国w税金の近い方も斜め上だな」「韓国は不正して当然」
とかなるだろうけど
いや、不正はダイハツや日野やトヨタL&Fや三菱や日産や東洋ゴムや神戸製鋼や東芝もやがなw
とまさに他国をバカにできないブーメラン状態な国になっちゃいましたね、、
キャッシュバック与党と裏金内閣が表面化して、国民から目の敵にされている自民党。弱者救済による点数稼ぎで、ダイハツの不正にのっかってきたようだ。結構なプランだが、埋め合わせなら血税ではなく、キックバック分の金を使って貰いたい。
タフトに乗っています。
報告というのが、どのレベルかはわかりませんが、Lineとダイハツコネクトですぐに連絡が来ています。lineは、ディーラー経由ですね。
個別の車の不正内容はもっと明確にしてほしいですが。
大企業が不正を働いたら税金で補償するというのであれば、その大企業の社員の関係者は全員処分するべきでしょう。自動車メーカーも自民党の利権団体であるため、税金投入しようとするのかと邪推してしまいます。
なお、職場にダイハツ車が複数台ありますが、なんの連絡もきていません。