帰国して中国の悪口を書こうとしたら、日本も同じくらいアカンかった件

中国滞在中に中国の悪口書いたら帰国出来なくなる可能性あるため（笑）自主規制してた。日本に帰ったら悪口書きまくろうと思ったけれど、日本もダメになってきましたね～。メンテの良さ＆信頼性が日本の優位点だと書こうとしたら、羽田でトイレ入ったらコレですよ。はたまた機内預け荷物を待っていたら出てくるまで30分も掛かった！　どうやら羽田空港じゃ普通になっているらしい。

どうやって立ち入るんだ、という突っ込みコメント（笑）

荷物出てくるの待っていると何度も「通関アプリを使え」という係員が回ってくる。この通関アプリ、使いづらい。同行者が係員からアプリ使えとに言われたので「やっている。時間が掛かる」と言ったら「河野さんに言って！」とな！　いくら税金使ったのかワカラン通関アプリを立ち上げたの、行政でしょう！　いろんな意味で我が国はノーテンファイラーになり始めてる。

おっと中国の弱点だった。現時点で分析すると「ツメの甘さ」だと思う。新幹線、性能良いのだけれど年式の割に薄汚れており、インテリアのクオリティ低い。シート背面のポケットなんか”マチ”の緩さがバラバラ。そしてトイレ汚い。いろんなモノに共通するのことながら、遠くで見たら凄いのに近寄ると厳しいのだった。作ったものの維持は苦手だと考えます。

イキオイや無計画でGOを掛けるのだろう。建設中に作業を止めてしまった建物が新幹線の車窓から見えるし、街中を走っていると誰も住んでいないと思われるマンション群が立ち並ぶ。聞けば人口15億人対しマンションは30億戸あるそうな。こういった場面を見て日本のメディアは「そらみたことか！」と勝ち誇る。で、もう中華バブルは終わる、で締めます。

私がけっこうホンキで中国の取材を始めて16年になるけれど、当時から「中華バブルはもう終わり」と言われ続けてきた。なのに終わりどころかずっと拡大している。建物のオーバーキャパシティだって総合評価でプラスだと思う。ダメになったら放置しておけばいい。それくらい土地がありますから。本当の意味で中国が厳しくなるとすれば、顕著な人口減少となるあたりからです。

上は上海虹橋空港（東京だと成田じゃ無く羽田というポジション）の出発ロビー。電源付きの仕事環境がこんなに多く確保されている。羽田なんか1ゲートに2席くらいですよ。これまたオーバーキャパシティ状態ながら、やってみようというチャレンジ精神を高く評価したい。物価を並べると、新幹線は東京～大阪間くらいの距離で7000円。車内のコーヒー600円。

日本と同じような感覚で焼き肉食べたら1人1万円。高速道路SAのチャーシューメン500円。広い駅構内を移動する下の乗り物は、1人1回200円。空港と上海の街外れを結ぶリニアモーターカー1000円。ホテルは広さを考えたら割安ながら（広いがレベル低い）、レベル感を求めると日本より割高。割安だったり日本と同じくらいだったり割高だったりします。

中国人が日本に来ると、おそらく秩序だっていて静かで清潔で繊細で様々なモノがコンパクトながらクッキリしており、美味しい食べ物が安いと感じることだろう。ダイナミックな中国に対し、精緻な日本というイメージかと。この点は中国に対してだけでなく、世界水準からしてもレベル高いと思う。ここを徹底的に伸ばして行けば日本の存在感はキープ出来る。

私のWebを読んでいる人は皆さんレベル高い。そういった皆さんが積極的に外国へ行き、日本の弱さと強さを再認識して頂きたく思う。心ある人だけでいいから我が国の優れている点を伸ばしていくことが大切だと考えます。まずは玄関である空港のキャパシティやファシリティから見直さなくちゃ。身近に関係者が居る方は積極的にアドバイスしてやってください。

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