日本の自動車メーカー、揃って好調です！

このところ自動車メーカーは絶好調である！　日本市場のみドタバタしているメーカーがあるけれど、アメリカやヨーロッパの景況悪くなく、新興国も大きな課題無し。さらに為替レートが良いあたりで安定しているため、申し分のない状況といってよかろう。ちなみに下の数字は各社の経常利益。左が2017年3月期。右は2018年3月期の予想だ。三菱自動車も急回復中です。

トヨタ＝1兆9943億円　2兆円　36,4％／31,9％

日産＝8647億円　未公表　50,5％／18,5％

ホンダ＝8407億円　7450億円　54,4％／15,1％

スバル＝3943億円　3820億円　65,9%／19,6％

スズキ＝2866億円　3200億円　32,1％／32,7％

マツダ＝1395億円　1630億円　24,7％／18,3％

三菱自動車＝89億円　790億円　15,6％／15,6％

そんなことから、オートサロンも賑やかでしたね～！　トヨタとホンダが存在感あった、と紹介したけれど、スズキとダイハツも今までに無く積極的。順調な時に新しいことを始めたり、積極的な投資をしなければ先細りになってしまう。スズキやダイハツも「何かやろう！」と考え始めた、ということだと思う。スズキ、今年はモータースポーツにもカムバックするそうな。

金額の次の数字は全ての売り上げ金額のウチ、アメリカが占める割合（2017年3月期）。こうやってみるとトヨタは案外アメリカ頼みじゃ無いと解る。スバルの突出ぶりも目立ちます。スズキの場合、アメリカから撤退したため（二輪と船外機は除く）、インドが海外での稼ぎ頭となっている。また、マツダは案外アメリカ市場で苦戦気味。逆に延びる余地あるということです。

興味深いのが最後の数字。これ、日本市場の売り上げです。軽自動車をたくさん売っているスズキの32,7％は当然として、トヨタの31,9％に驚く。日本市場なんかタイしたことない、と思われているものの、2兆円の経常利益を出してるトヨタの地盤は日本なのだった。日産やホンダ、スバル、マツダあたり、も少し日本市場を大切にしたら好調になるんじゃなかろうか。

オートサロンでショッパかったメーカーを見ると、やっぱり日本市場に対し熱意ないのね、と思う。参考までに書いておくと、現在ダカールラリーが南米で行われている。ステージ7終了時点で1位プジョー。そして2位～4位までトヨタ・ハイラックス！　このカテゴリーならF1やWECほど予算必要じゃ無いし、マツダや三菱もハイラックスのライバルを作ってます。なぜ出ない？

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