鈴木修会長勇退。新しいスズキの顔は誰になるんでしょう？

スズキを引っ張ってきた鈴木修さんが勇退を発表した。スズキをここまで大きな企業に伸ばした功績は大きい。ただあまりに才覚あったため、後継者を育てられなかった。いや、津田さんという優れた人材はいたのだけれど、健康問題などでバトンタッチ出来ませんでした。御子息の俊宏さんが引き継ぐことになったものの、強いストレスを一度も受けていないため、まだ目覚めていない。

社長になる以前から何度も俊宏さんと話をしたけれど「ノレンに腕押し」という文字がこれほど似合う人はいないと思う。良いニュースはVWとの関係をズタズタにした原山という副会長も修会長と一緒に退任すること。修会長、経産省から引っ張った原山さんを重用というか、寵愛に近い処遇としてました。国とのパイプを持っていたかったんだと思う。修さんの性格が解ります。

それはさておき今後だ。クルマは命を預ける。ナニかあった時に正確な情報が欲しい。いや、ナニかある前の段階で情報を入手した際、本当のことを教えて貰えるルート無いと安心出来ないです。新しい経営陣を見ると、面識あるのはナンバー2の本田さんくらい。といっても格段親しいワケでもなく、気軽に話を聞ける状況にほど遠い。微妙な情報交換、信頼関係無いと出来ないです。

ウチのスズキはバイクと5馬力の船外機

後は広報に1人に少しだけ話を聞ける人がいるのみ。スズキ、もはや自動車ギョウカイの仲間という雰囲気じゃなくなってきた。おそらくナニか問題出ても、正確な情報を引き出すのは難しいと思う。私だけじゃなく自動車メディアの大半が浅くて薄い付き合いしかしてません。トラブルや不祥事あれば全て疑って掛かる以外無し！　俊宏さんのスタイルなのだから仕方ない。

スズキどうなる？　修さんが引退すると「顔」を失ってしまう。俊宏さんが出てくればいいのだけれど、メディア嫌いだから無理。インドやインドネシアなど海外の政府と真正面から付きあえるパワーのある人も見当たらない。100年に1度の変革期といわれる自動車産業を上手にハンドリング出来るだろうか？　電動化は？　頑張って頂きたいと思います。

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