ＶＷの環境対応技術に驚く

日本が得意としてきた環境対応技術も追いつかれ、抜かれそうな展開になってきた。ＶＷの環境対応技術発表会を見てウナる！　一番凄いのは個別対応じゃ無く総合的な戦略を立て、そいつをコスト面でも対応出来るようにしていること。ＶＷがすすめるＭＱＢの中に含まれるのだった。

下の写真を見て頂きたい。全く同じ生産ラインで、ディーゼルエンジン車とＣＮＧ車、ＰＨＶ、ハイブリッド、電気自動車、そして燃料電池車まで作れてしまう。専用シャシを作らなくても対応出来ちゃうワケ。リーフなんか大半が専用設計なので、開発＆生産コストという点で全く勝負にならない。

しかも案外軽い！　電気自動車はリーフと同等の２４kWh／３１８kgの電池を積んで１５１０kgと、専用設計のリーフの前期型より軽いのだった（現行モデルは１４３０kg）。１５６馬力のターボエンジン＋８，８kWh／１２０kgの電池を搭載するＰＨＶのゴルフも１５４０kgに仕上がっているという。

ちなみに搭載される電池は電気自動車がサンヨー系のパナソニック。ＰＨＶはサムソンだという。どちらもセルだけ買い、バッテリー制御装置の開発と組み立てをＶＷで行っているそうな。おそらくバッテリー価格は日本車と同じレベルだと思う。したがって価格競争力だって持たせていることだろう。

なかでもＶＷが注力しているのがＰＨＶ。次期型プリウスとガチの勝負になると思う。日本は環境技術で世界一だと浮かれていたらアカンです。

<おすすめ記事>