COTY候補の１０車

ＣＯＴＹの１０ベストカーが決まった。以下、リストの順に紹介したい。

・クラウン
・フィット
・アテンザ
・アウトランダーＰＨＥＶ
・ＸＶハイブリッド
・ゴルフ
・Ｓクラス
・ペースマン
・パンダ
・Ｖ４０

順
当といえば順当である。ちなみに私はＸＶハイブリッドとパンダを選ばす、アコードＨＶとフォレスターを選びました。やはりアコードＨＶの技術力って素晴らしいし、フォレスターも良く出来たクルマである。ペースマンは相当迷ったけれど、２つのフロアで多くのラインアップを構築するというコンセプトを評価した。

ＣＯＴＹは同業者の皆さんの評価を見ているとフィットかゴルフになると予想しておく。本来なら圧倒的に有利なハズの国産車ながら、ゴルフだってヨーロッパの雄である。ただ強いホームタウンディシジョンがある上、初代、２代目とＣＯＴＹを連覇しているフィットが取れないようだとホンダに
とって厳しい。

当然ながら現時点でフィット優勢ながら、今回の投票活動は読みにくい。特に「フィットでカタいだろう」と思っている人が多
ければ、案外「輸入車もキチンと評価しておかなくちゃ日本も国際的な評価を受けられない」みたいな流れになる。かくいう私だって「一度くらい輸入車にＣＯＴＹを」という気持ちがあります。

残念なのはアウトランダーＰＨＥＶだ。日本ＥＶクラブの日本一周の旅の伴走車がアウトランダー
ＰＥＨＶなのだけれど素晴らしく燃費良い！　ハイブリッドモードで１５km／Ｌ走ってしまう（高速道路と一般道半々という佐世保〜佐賀間の燃費は１８，２km／Ｌでした）。あんな大きいＳＵＶとしちゃ望外に良い。

アウトランダーＰＨＥＶにボルボＶ４０程度の自律自動ブレーキとアダ
プティブクルコンが付いていれば、次のクルマにいいね、と思ったほど。Ｓクラスはこの週末にジックリ乗って評価を決めたい。ということで私が点を入れるの、フィットとアウトランダーＰＨＥＶ、ゴルフ、Ｓクラス、Ｖ４０になるかと。

開票は１１月２３日。モーターショー会場です。

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