電動化＆CAFEでGT-RとフェレディZはどうなっちゃうの？

日産は「2050年カーボンニュートラルの目標を設定」としたうえ「2030年代早期より主要市場で投入する新型車をすべて電動車両にする」。つまり、菅首相が所信表明演説で打ち出した2050年カーボンニュートラルと、小池東京都知事の「2035年に純ガソリンの販売を停止」の両方をクリアします、ということ。双方の顔を立てた格好。

具体的な内容について分析してみたいと思う。まず、自動車好きにとって気になるのが、GT-Rとすでにスタイルを公表した次期型フェアレディZの動向。GT-Rだけれど、2022年から施行される騒音規制の「フェーズ3」をクリアできないと思われる。フェーズ3の基準は極めて厳しくパワーユニットについちゃ「ほぼ無音」じゃなくちゃダメ。＜続きを読む＞

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