「国産車」の記事一覧(2 / 3ページ)

ホンダ VT1300CX

●142万8千円(ABS付き) 初めて見た時から「こらカッコ良い!」とぜひ試してみたかったのがVT1300CXであります。改めて実車を目の前にしてみると、やっぱしムチャクチャにカッコ良い! 国交省の締め付け厳しかった時代・・・

ホンダ PCX

●29万92500円 PCXは「素晴らしい!」としか言えない。まずカッコ良し! これは乗る前から解ってましたけど。驚いたのがエンジンの滑らかさ。単気筒ということもあって振動出るかと思いきや、とってもマイルド。グリップに伝・・・

VFR

アウトライン 1986年に初代がデビューしたV型4気筒エンジンを搭載するVFRシリーズの最新モデル。1998年から電子燃料噴射PGM-FIを投入。現行モデルから三元触媒の性能を一段と向上させ、世界で最もクリーンなバイクに・・・

CBR600RR

アウトライン 何でもCBR600RRは昨年からモトGPで大暴れしているRC211Vと兄弟関係にあるそうな。RC211VのコンセプトをCBR600RRに投入した、と表現する方が適当か。バイクのジャンルとしちゃバリバリの「ス・・・

CB900ホーネット

砂型みたいなエンジンが迫力満点! ホーネットの250を大きくしたみたいだ アウトライン ホンダのネイキッドシリーズ(カウルの無いバイク)であるホーネットの親分。ちなみにホーネットは250ccと600ccがラインナップされ・・・

VTR

VTR1000によ~く似たスタイル アウトライン ムカシ懐かしVT250の後継モデル。当時250ccの水冷V型2気筒って革新的なモデルだった。憧れた人も多いんじゃなかろうか。84年の2型は40馬力で44万9千円。VTRと・・・

XR250モタード

抜群にカッコイイと思う。若い人に人気なのも解ります アウトライン オジサンのバイク好きにとっちゃ「なんだそれ?」と思ってしまうのが『モタード』と呼ばれるジャンル。簡単に言えばオフロードモデルのタイヤをロード用に交換したも・・・

CB400SF

カラーリングと雰囲気はCBX400っぽいです アウトライン バイクブーム全盛期の1983年に発売された『CBR400F』の直系モデルである。当時はREVと呼ばれた可変バルブ(低回転域で2バルブ。高回転域になると4バルブ)・・・

CB1300SF

写真では解りにくいくれど、細部の仕上がりも美しい! エンジンはPGM-FI アウトライン CB750K0から始まる「ビッグバイク」の系譜は、バリ伝のグンちゃんが乗っていた『Fシリーズ』あたりから「威風堂々」というより「ス・・・

FTR

シックなモノトーンカラーモデルもあります アウトライン アメリカでは昔から「フラットトラックレース」というモータースポーツが人気。日本のオートレース(オーバル走るギャンブルです)のコースを土にしたものだと思えばよかろう。・・・

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