「クルマ」の記事一覧

台湾で急速充電中のbZ4Xが燃えた件、台湾の知人から情報入ってきました。2023年式で走行37万km。知人によれば電池の警告灯が点き、車両は充電を受け付けない状態だったそうな。エンジン車で言えばエンジン警告灯が付いた状態・・・

「台湾で急速充電中のbX4Xが燃えたと、中国で話題になっている。実際、電池が燃えたようだ」の続きを読む

ディーラーに聞いたら、ラッコの受注台数が1000台に達するという。驚く！　だってBYDのディーラーは全国で70店舗しかない。しかも世田谷とか調布のディーラーなど小規模。営業さんの人数だって限られている。70店舗で1000・・・

「ラッコ、70店舗しかないのに10日間で1000台近い受注！　年内に限りなく1万台かもしれない」の続きを読む

先日の記事で「スズキも電気自動車をスタンバイしている」と紹介した。昨年のJMSでプロトタイプを発表している。スズキの営業部門はラッコの価格を見て大騒ぎになっていることだろう。ちなみにラッコについて書くと、多くの人は日本代・・・

「年内のそう遠くないタイミングでスズキも電気軽乗用車を発表へ。ラッコより安い可能性大」の続きを読む

「自分はクルマに詳しい」と思いこんでいる人が最もタチ悪いデマ情報を流すから困ったものである。BYDのハードが良いことを認めざるを得なくなったのだろう。ここにきてBYDに乗ると「情報を盗まれる」とか「中国政府に乗っ取られる・・・

「「BYDに乗ると情報を抜かれたり乗っ取られたりする」はパラノイアの妄言。心配ならシム抜けばOK」の続きを読む

新型車認証問題は文字通り「大山鳴動して鼠一匹」となったことで、国交省の「オレの方が偉いんだ！」体質が明らかになった。自動車業界からハッキリと疎んじられている。どうやら航空業界でも国交省は嫌われているらしい。4日の朝、羽田・・・

「認証問題で自動車業界いじめに終始した国交省、羽田空港危険ニアミス対応で航空業界の評価もガタ落ち」の続きを読む

おそらくラッコの紹介記事で多く語られるのは、仕上げのクオリティや走りの良さだと思う。私の場合、少し観点が違う。やはり安全性である。シーライオン7を購入した時も、ユーロN-CAPの衝突安全評価などきっちり参考にした。御存知・・・

「ラッコで最も評価すべき点は安全性。リアシートベルト、きっちりプリテン付きが全グレード標準装備」の続きを読む

私は海好きなので八丈島をセーフハウスとして選んだ。下の「底土海水浴場」は日本の海水浴場キレイさランキングでベスト3の常連である。ココ以外にも小さい子供を安心して遊ばせておける複数のタイドプールや（浅くて小さい幼児～小学低・・・

「夏休みに被災した時のセーフハウスを考える。その２」の続きを読む

ラッコのドア上部のテッパン1枚薄板そのまんま状態の件、やはりいろんな人から「違和感ありますね～」と聞く。ディーラーでも気にする人が多いそうな。4月に最終試作モデルを見た際、気になったのでラッコ担当の田川商品企画部長に印象・・・

「ラッコのテッパン問題、田川さんに聞いたら「翌日に中国に伝えました」。なぜそのままなのか判明」の続きを読む

地震や台風など何度か被災現場に行った経験からすれば「国や自治体に期待したらアカンな！」と思う。現場の消防や自衛隊や警察は頑張っているのだけれど、被災時のグランドプランがないため物資の配布などスムースにいかない。そりゃそう・・・

「夏休み情報。自然災害に備えセーフハウスなど確保しておくことを強く推奨したいと思う」の続きを読む

全日本EVレースの主催者である富沢さんから「夏に電気自動車の1時間耐久レースをやろうと思ってます。ノーマル車でOK。ヘルメットもレーシングシューズも不要です」。なるほど1時間なら全開で走れないから安全性だって問題なし。ち・・・

「1時間耐久レースに出場してカメ出したらスーパーワンの実力が解ってきました。良いクルマですよ～」の続きを読む