新型エラントラ
カローラやシビックの強力なライバルになること間違い無しの現代エラントラの価格が発表された。やはり、というか当然の如く日本勢より千ドル安い。加えてエンジンのスペックに始まり、動力性能、燃費、メーカー保証の長さに至るまで優勢・・・
国沢光宏がお届けする自動車業界の最新情報
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カローラやシビックの強力なライバルになること間違い無しの現代エラントラの価格が発表された。やはり、というか当然の如く日本勢より千ドル安い。加えてエンジンのスペックに始まり、動力性能、燃費、メーカー保証の長さに至るまで優勢・・・
ロスショーで次々と電気自動車が出てきたのは、何度か書いてきた通り2012年から施行される法規に対応するためである。 GMやフォード、トヨタ、ホンダといった規模のメーカーは、とりあえず2012年に1000台程度の電気自動車・・・
オールアバウトとコリズムのコラムで、フーガハイブリッドの燃費の良さはバッテリー性能から来ている、と書いた。半分当たっているけれど、半分間違ってました。というのもブレーキによる回生は20kWまでしか行っていないのだという。・・・
間もなくLAオートショーが始まる。今年の目玉は何と言っても超カッコ良い現代エラントラ。日本勢のドル箱になっているカ ローラとシビックのガチンコのライバルとなることだろう。エラントラの兄貴分であるソナタはカンペキにアコード・・・
ケーブルTVを見ていたらブガッティ・ベイロンを徹底的に掘り下げた番組をやっていた。基本的なことは知っていたつもりだけれど、ラジエター類の数に驚く。1000馬力エンジンの冷却を行おうとすると、大小取り混ぜて10個以上のラジ・・・
中国のモーターショーに行くと、驚くほどたくさんのPND(簡易ナビ)が並んでいる。価格を見て再度驚く。猛烈に安いのだ。興味深いことに玉石混淆。なかには「こら使えるんじゃないか?」と思える製品も並んでいたりして。聞くと「日本・・・
つい先日まで、液晶や太陽光発電パネルと言えば日本が圧倒的に強かった。その前はトランジスタから発展した集積回路も日本の得意分野でありました。しかし! 集積回路が台湾や韓国勢に追いつかれ、液晶さえ今や風前の灯火。太陽光発電パ・・・
日本での知名度”ほぼ”ゼロの格安車を得意とする『上海通用五菱汽車』というメーカーがある(三菱自動車のイメージをパクってネーミングしたらしい)。当然ながら作っていたクルマもパクりカーです。元は民族系(中国独自資本)だったの・・・
最近メディアで盛んに取り上げられるテスラモータースだけれど、台所事情は非常に厳しいと思う。11月9日に発表された 7〜9月期の決算は約29億円の赤字。客観的に評価すれば、唯一の市販車である『ロードスター』が売れていない。・・・
TPPで揺れている我が国ながら、もしかすると遅きに失したかもしれない。すでに日本の製造業は急激に縮小しつつあるからだ。その筆頭である自動車産業を見ると、日本から猛烈なイキオイで脱出中というイメージ。ほとんど毎日のように部・・・
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