「試乗＆解説リポート」の記事一覧（15 / 200ページ）

また、日本仕様のホンダ車といえば、軽自動車や「フリード」「ステップワゴン」など日本専用車か欧米市場向けを販売しているが、新型WR-Vの場合、新興国向けのモデルとなる。そんな新型WR-Vの考え方としては「良品廉価」。優れた・・・

「日本市場に必要なのは「良品廉価」。WR-Vって良い意味でユニクロのようなクルマだった」の続きを読む

総トン数20トン以上の商用船では日本初となるゼロエミッション船『HAMARIA』に試乗してきた。トヨタ製の燃料電池6セット（トータル653馬力）と、150kgの水素タンクを搭載。450kWhのリチウムイオン電池と組み合わ・・・

「日本初の商用燃料電池船『HAMARIA』に試乗したら山盛りの可能性が見えました！」の続きを読む

WRCラリー・スウェーデンで勝田選手がガチバトルしている2月16日、勝田選手のお父さん＆全日本ラリーのトップドライバーである勝田範彦選手と、雪遊びしました。遊び道具はGRヤリスとGRカローラ。この2モデル、ハイパワー車で・・・

「もはや雪やグラベルといえばトヨタが一番という時代になっちゃいました。スバルと三菱自動車頑張れ」の続きを読む

今や世界規模でのハイブリッド人気だ。ハイブリッドなしでクルマを売ることは難しくなったと思う。だったらウチも、ということなのだろう。三菱自動車が新興国で抜群の人気を持つエクスパンダーにハイブリッドをラインナップしてきた。参・・・

「トヨタ、ホンダ。日産に続き三菱自動車がフルハイブリッドを市販！　しかもPHV化は超簡単！」の続きを読む

以前から何度も「最後のクルマはハイゼットのデッキバン。マニュアル車」と書いてきた。まだ最後のクルマじゃなさそうだけれど、手頃な売りモノが見つかったのと、最近の不正でダイハツに厳しく当たっていたので、少し応援しようという気・・・

「ハイゼットのデッキバン購入しました。バンとトラック含め3ボディ揃いました（笑）」の続きを読む

いつもなら一般メディアに紹介されることなどないバンコクショーながら、今年はTVを始めけっこうな露出度になっている。なぜかといえば、中国勢の猛攻が始まったからだ。ご存じのとおり、タイといえば東南アジア随一の親日本国として知・・・

「直近の3～4年、中国勢で怖いのは電気自動車じゃなく日本勢のハイブリッド車価格の格安PHV」の続きを読む

次期型パジェロについてのウワサが流れ飛んでいる。なぜだろうか。まずひとつに、ここにきて皆さんが三菱の元気を感じるようになっているらしく、次なるステップを期待していること。次に、2024年2月に12年ぶりの国内復活を遂げた・・・

「次期型パジェロは「あり！」だと思う。すでに開発中か？　」の続きを読む

日産が突如、「The Arc」とネーミングされた経営計画を発表した。目玉は344万台規模だった2023年から2026年までに100万台の販売増を目指すというもの。「素晴らしい！」と評価すべきか「そんなことできっこないでし・・・

「日産、たった3年で販売台数を100万台引き上げるという。日産内部からも「根拠無いっしょ！」」の続きを読む

ホンダにとって「アコード」は最も重要な世界戦略車種といえ、「シビック」や「CR-V」も重要ながら、「車両価格×販売台数」で見たらアコードです。開発コストをしっかり掛けていると言い換えてもよかろう。とはいえアメリカにおける・・・

「新型アコード試乗。奥様は魔女が標準的な家庭だと知った時と同じ「うらましさ」を感じます」の続きを読む

令和5年度の電気自動車やPHEVなどに対する「環境自動車補助金」が発表された。興味深いことに補助金額は2023年度と大きく変わっている。例えば日産の電気自動車は全て満額の85万円（軽自動車も満額の55万円）。一方、BYD・・・

「電気自動車補助金。一番不思議なのは中国工場で生産され中国製電池使うテスラ・モデル3の補助金です」の続きを読む