「試乗&解説リポート」の記事一覧(156 / 206ページ)

トヨタ、本腰入れて電気自動車を開発!

トヨタが本格的なEV(電気自動車)開発に着手する。11月30日に発表された人事異動を見ると本気度を理解出来ます。なんせ豊田章男社長自らEV事業統括室の統括に就任。その上で技術陣として加藤副社長と、寺師副社長という歴代クラ・・・

マツダ、3列シートSUVのCX-6を開発中?

マツダは2017年の東京モーターショーに『CX-6』と呼ばれる3列シートSUVを出すようだ。今や日本市場の売れ筋は、コンパクトカーとSUV、そして3列シート車といった状況。そんな中、マツダはMPVもビアンテもプレマシーも・・・

永田のノートeの燃費レポート。私よりヘタなので燃費伸び悩む

軽自動車やミニバンと並び、日本市場ではもはや外すことの出来ない重要なジャンルとなっているコンパクトカー。そんなコンパクトカーにおいて、日産 ノートは2005年に初代モデルが登場し2012年秋から現行となる2代目が販売され・・・

日本車の新型車、今年はわずか6車種!

年の瀬恒例となっている日本カー・オブ・ザ・イヤー(以下COTYと略)選びの時期を迎えた。今年は選考対象となる車種が驚くほど少ない。通常、10車種を決める一次選考の対象車は50車種を超えるのだけれど、35車種しかノミネート・・・

残念! WLTP(国際燃費規格)でもカタログ燃費と実燃費の乖離は変わらない

本日、一部の大手メディアが2018年度から燃費基準を『 WLTP ( Worldwide harmonized Light vehicles  Test Procedure)』と呼ばれる国際規格にすると伝え、話題になって・・・

日本は自動ブレーキ技術に続き電気自動車でも追い抜かれる~

パリ協定の発効もあり、驚くべきことに世界中の自動車メーカーが突如電気自動車の方向に舵を切った!なかでも激しいのはドイツ勢。「2030年までに化石燃料燃やす新車の販売を禁止する法案」に反応し、VWグループ、メルセデス・ベン・・・

永田のGRMN86試乗記。今まで見た中で最も適切な評価かと

86GRMNというクルマの存在は当サイトを見ていただいているクルマ通の皆さんであれば、「もう新車は買えない600万円超えの100台限定のスペシャル86」というくらいの認識はあるかと思います。最近幸運にもこの貴重な86に1・・・

ノートeパワー試乗レポート。街中で27km/Lくらい走りますね~

『e-POWER』なる新しいECO技術を採用してきた日産ノートに試乗した。果たしてどんな特徴を持つだろうか? 以下紹介します。運転席に座りブレーキペダル踏みながらスタートボタンを押すとシステムは起動(基本的にエンジン掛か・・・

充電中の車両が全焼! 原因不明なのが心配です

21日の未明、札幌で充電中の車両付近から出火し、住宅まで全焼するという火災が発生した。電気で走るクルマの火災は日本で初めてである。原因については21日の22時現在ハッキリしていない。ただ目撃情報によれば充電用ケーブルがシ・・・

高齢者に目立つ当て逃げ事故

高齢者に多い事故は痛ましい人身事故だけでない。あまり報じられていないものの、当て逃げ事故が目立っているようだ。ショッピングセンターの駐車場などで他のクルマに接触しても、全く動じること無く走り去ってしまう傾向。実際、ここに・・・

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