「試乗＆解説リポート」の記事一覧（204 / 206ページ）

新開発のクリーンディーゼルを搭載する新型デミオのプロトタイプに試乗した（以下デミオDと略）。デミオDは現在、軽自動車を除く販売台数1位のトヨタ・ アクアや2位のフィット（に含まれるハイブリッド車）と、経済性で真正面から戦・・・

「デミオvsアクアvsフィットＨＶ」の続きを読む

現在日産が主としてタクシー用に販売しているセドリックは、今年の秋に生産を中止するという。次世代のタクシー仕様車と言えば、ニューヨークタクシーとし ても選ばれたＮＶ２００バネットになるようだ。果たしてどんなタクシーなのか？・・・

「日本のタクシー、どうなる？」の続きを読む

「何でアメリカ人は日本車が好きなのか？」というテーマの原稿をくださいと頼まれた。確かにアメリカに於ける販売台数を見ると、日本車が上位にズラリと並ぶ。皆さん売れる理由として「安くて質が良いから」と思っているらしい。半分当た・・・

「日本車、アメリカでなぜ売れる？」の続きを読む

ＶＷビートルやミニ、フィアット５００と言った往年の人気車の雰囲気を持つクルマの売れ行きは世界的な規模で好調だ。ビートルやミニなど、フルモデル チェンジして新型に切り替えるほど売れてます。ここにきて日本の自動車メーカーも、・・・

「レビン復活！　日本もレトロ路線か？」の続きを読む

トヨタ自身、先日まで燃料電池車は1000万円くらいをメドに開発しているといっていたのに、突如魅力的な価格を出してきたのだった。低コスト化に成功し たのかもしれないし、長い目で燃料電池車市場を作っていきたいというトヨタの「・・・

「燃料電池、トヨタ本気。国は脳天気？」の続きを読む

日本人は「日本の技術が世界一だ」と思い込みがちだ。自動運転も日本の得意分野だと考えているかもしれない。結論から言えば、数年前に並ばれ、今やトップランナー達の背中がドンドン小さくなってしまっている感じ。理由は簡単。がんじが・・・

「日本車の自動運転はベンツに追いつけない？」の続きを読む

スカイラインにはたくさんの電子装備が付いている。1時間や2時間乗ったくらいじゃ分からないほど。というか安全のための技術などは、危険な状況にならない限り稼働しないので、分からない方が良い、ということになります。果たしてどん・・・

「仕上がれば最高！　スカイラインの電子装備」の続きを読む

「スバル レヴォーグ」の試乗レポートについては他の評論家も執筆しているし、私自身が未だ評価を迷っている状態。先日も取材でタップリ試乗したものの 「これだ！」という特徴を掴めていない。新しい世代のスバル車だからなのか、もう・・・

「レヴォーグ、実用燃費良好！」の続きを読む

『ｅ－ＮＶ２００』というリーフの電池とモーターを使った商用車ベースの電気自動車が発表された。生産は日産のスペイン工場という純粋な輸入車。興味深いことに量産車として世界初となる３列シート７人乗りのワゴン仕様もラインナップさ・・・

「ｅ－ＮＶ２００の経済性を検証してみた」の続きを読む

現行オデッセイがデビューしたときの新車試乗レポートの時に「アブソルートの乗り心地は厳しい。乗っていて気持ち悪くなった」と書いたのだが、実際「違いの解る人」ほどアブソルートの乗り心地について不満を持つ傾向があるようだ。おそ・・・

「乗り心地最悪のオデッセイながら‥‥」の続きを読む