「試乗&解説リポート」の記事一覧(40 / 207ページ)

新型セレナ登場! テストコース内ながら早速試乗してみました~

今や2リッター級5ナンバーサイズのミニバンは、日本だけで売れるクルマになってしまいました。グローバルでの生産効率を考えれば統廃合したいところですが、国内市場でけっこうな台数になるため、あっさり止めるワケにもいきません。か・・・

ニッポン放送で「なんで新型プリウスは電気自動車無かったのか?」と聞かれました

注・文中に「SAKURAは200V普通充電で1時間で3分の1くらい充電できる」とありますが、あくまで将来的な話です。現在の普通充電は3kWばかりでSAKURA側も2.9kWの受け入れ能力しか無い。10年もすれば普通充電が・・・

ロングドライブが多いならディーゼルはステキなチョイスだと思う

ガソリン価格の高騰が続いている。このまんまということもないだろうけれど、ユーザーとしてはやはり対応策を考えておくべきだと思う。ということで、お薦めは「燃費のいいクルマを買う」ということだろう。簡単なことながら費用対効果は・・・

ユーザ不在。フェアレディZの納車時期、社内で行われている抗争のため全く公表されず?

富士スピードウェイで2022年11月20日に行われたベストカーの読者イベントの際、来場者の皆さんから「フェアレディZはどうなりましたか?」と聞かれた。そういえば続報をお届けしていませんでしたね。あの後、いろいろなことがわ・・・

年末年始はアルコールチェッカーを活用したい! 翌朝に残っている可能性大!

そろそろ忘年会のシーズンに突入する。今や飲んだ後に運転するという人は”ほぼ”絶滅しているため「飲んだら飲むな!」みたいなヤボなことなど書かない。問題になるのは翌日です。多くの人が寝れば酔いは醒めると思っている傾向。それを・・・

WRCを見たら走るのが好きなクルマ好きならみ~んな自分も出たくなりますきっと!

よく「なんでWRCに出るのか?」と聞かれる。普通なら「TOPドライバーの走りを見て憧れました」みたいな答えになるのだろうけれど、私の場合、ぜ~んぜん違います。もちろんWRCの凄さや奥行きに感動したのはTOPドライバーの走・・・

急速充電器の性能についちゃコストで落としどころが決まる。大切なのは普通充電です

7年後に迫った2030年のCO2排出量46%減を達成するには、ハイブリッド車の割合を増やすだけじゃ不可能。電気自動車の普及が必須条件となる。電気自動車を便利に使おうとすれば、必ず外出先での充電設備など必要になってくる。エ・・・

ラリージャパンが始まりました~!

愛知と岐阜で、ラリージャパンが始まった。初日となる10日(木)は、トヨタスタジアムでセレモニアルスタートを行った後、鞍ケ池で1本目のSS(スペシャル・ステージ)となる。初日こそトヨタスタジアム周辺でのイベントにとどまるが・・・

電気自動車は重いから道路を傷める。案PON短っす! だったら重量15トンのトラックは1.5トンのクルマの1万倍負担しなくちゃ

自動車に対する“走行距離税”の導入検討が波紋を呼んでいる。10月26日に開かれた政府の税制調査会で提案されたもので、要するに、走れば走るほど税金が課せられる。これについて、自動車評論家の国沢光宏さんは「もう何なのって、言・・・

今日から愛知や岐阜をWRC車が走り回る! リエゾンは見放題です!

ラリージャパンが始まった! といっても月曜日から水曜日までの3日間は「レッキ」と呼ばれる下見走行。本番で使われるコースを2回ずつ走り、ペースノートを作ります。具体的に書くと1回目はドライバーがコーナーの角度やコーナーとコ・・・

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