「試乗＆解説リポート」の記事一覧（64 / 200ページ）

今年1番注目していたトヨタ／スバルの共同開発となる新型電気自動車「bZ4X」が上海ショーでワールドプレミアされました。現時点で詳細なスペックを公表していないものの、限られた情報のなかにたくさんの「興味深い！」も埋まってい・・・

「ついにトヨタの電気自動車（ホンキ印）登場！」の続きを読む

日本は燃費のいいハイブリッドが揃っていることもあり、国家やメディア、ユーザーすべてで電気自動車に対する気持ちが盛り上がっていない。欧州などは、すでに50車種以上の電気自動車を販売しており、2021年だけで10車種以上の新・・・

「電気自動車より高性能で価格も安い燃料電池車が売れていない3つの理由」の続きを読む

あと10年もすればスポーツモデルを含め、主力は電気自動車になっていく。我が国を見てると「エンジン車は残る！」と言い張っている人も少なからずいるけれど、今後10年しないうちに、価格優位性を電気自動車に奪われ、性能だって燃費・・・

「電気自動車のスポーツカー、考え方を変えなくちゃダメでしょう。タイカン、つまらなかった」の続きを読む

「ハイエース全日本ラリー参戦。かのんちゃんのユーチューブ。ユルさが面白い～」の続きを読む

いやいや直近の20年くらいで1番驚きました！ というか今までの常識からすればありえないこと。なにしろ荷物を配達するために作られたトヨタ「ハイエース」が、狭くてコーナーきつくてアップダウンのある狭い林道を全開で走っても大丈・・・

「ハイエースの開発担当者も「衝撃を受けました」という走りとは？」の続きを読む

自動車産業は1ヶ月以内にも半導体不足による大幅な減産をしなければならなくなるだろう。半導体の消費量に対し完全なる供給量不足に追い込まれているのだ。対象はエンジンを制御するためのECUに始まり、自動ブレーキの制御や、ナビゲ・・・

「半導体不足本格化。多くの自動車メーカーが減産を強いられることになります」の続きを読む

世界規模で考えると今や電気自動車の導入は避けられない流れになってきた。いまだに「電気自動車は面白くない」に始まり「高い」とか「電気をどうやって作るんだ？」という忌避論や「欧米の戦略だ。日本はハイブリッドで行けばいい」みた・・・

「二酸化炭素対策、今や日本は周回遅れになりつつある。環境大臣どうした？」の続きを読む

インホイールモーターという技術はご存じだと思う。ホイールにモーターを組み込んだ駆動システムだ。すでに電動アシスト自転車や電気バイクなど、基本的にインホイールモーター（ハブモーターとも呼ばれる）を採用している。デフもドライ・・・

「インホイールモーター、その後どうなった？」の続きを読む

長い間、国産の電気自動車といえばリーフと生産終了になるi-MiEVだけだった。けれどここにきてホンダeとMX-30EV、限定ながらレクサスUX300eが登場。ヨーロッパのように50車種を超える電気自動車を選べる状況とほど・・・

「伸び悩むリーフ、未だ競争力をキープ出来ているだろうか？」の続きを読む

困ったことに2050年のカーボンフリーが努力目標じゃなく「必達目標」という ことは、あまり認識されていないようだ。具体的に説明すると、少なくともヨーロッパの場合、二酸化炭素を排出する工場で生産した製品は販売できなくなる。・・・

「燃料電池ユニットをポン置き出来たら全て解決だ～」の続きを読む