「クルマ」の記事一覧（119 / 906ページ）

以前から何度も「最後のクルマはハイゼットのデッキバン。マニュアル車」と書いてきた。まだ最後のクルマじゃなさそうだけれど、手頃な売りモノが見つかったのと、最近の不正でダイハツに厳しく当たっていたので、少し応援しようという気・・・

「ハイゼットのデッキバン購入しました。バンとトラック含め3ボディ揃いました（笑）」の続きを読む

バンコクショーのレポートを見て「国沢は中国車に甘すぎる」と考える人もいることだろう。中国製品を信用しない人だって少なからず居る。実は私もそんな一人。今まで中華製品に何度も「やっぱな～！」という思いをしてきた。したがってそ・・・

「国沢は中国勢を高く評価しすぎると言われるが、ダメなものはダメです」の続きを読む

エルグランドのモデルチェンジをするというウワサが昨年夏前から出ていた。すでに古いDプラットフォームなので、モデルチェンジするとしたらエクストレイルのCMFをベースにするしかないのだけれど、ルノーとの協約もあり簡単にいかな・・・

「エルグランド、基本は2010年デビュー。2代目アルファードと戦ってコケ負けしたモデルです」の続きを読む

電気自動車やPHVで日本は厳しいと書いているけれど、実はもっと辛い立場に追い込まれそうなのが欧州勢だ。欧州市場、トヨタを除く日本勢がオウンゴールで販売台数を落とし撤退ギリギリの状況になったと喜んでいたら、次は中国勢の猛攻・・・

「電気自動車＋PHVの時代になると日本より窮地に追い込まれるのがドイツ勢だったりします」の続きを読む

日本人は自分の意見を見解を持っていない人が多い。ここにきて一部のメディアから「そらみたことか。電気自動車の普及なんかありえない」的な情報出るや、皆さん「そうなんだ」と納得してしまっている。総合的に評価したらそんなことない・・・

「PHV、どうやら2030年あたりは今のハイブリッドより普及しそうな流れになってきました」の続きを読む

今週はケニアでサファリラリー。東京がフォーミュラe、来週鈴鹿でF1。全てのカテゴリーに日本勢がいて存在感を見せている。なのにメディアでモータースポーツネタを取り上げても人気薄い。お金出して買う紙媒体ならモータースポーツ記・・・

「クルマのブランドイメージを作るにはレースやラリーしかないことをやっと認識し始めた？」の続きを読む

「バンコクショーで見たヤバいヤツ」の最後がMGの『HS PHEV』である。全長4574mm×全幅1876mmはCX-5と同じようなサイズ。そういえばデザインも似てますね（笑）。搭載されているエンジンは1500cc直噴ター・・・

「日本勢、トヨタを除いて茹でガエルからの成仏になる可能性出てきた。孫や子のため真剣に心配してます」の続きを読む

東京都が2024年度の電気自動車補助金を発表した。「2050 年Co2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、都内で新車販売される乗用車の50％を 2030年までに 100％非ガソリン化することを目・・・

「東京都、ホンキで2030年以降は100％の非ガソリン化を目指す！　補助金山盛りで買わなきゃソン！」の続きを読む

日本勢にとって直近で最も手強い存在になりそうなのが中国車のイメージを根底から変えるデザインを持つBYDの『シーガル』だ。中国車と言われなければ解らないと思う。シーガル、今まではクルマのことを解らない人しか見ていなかったた・・・

「日本勢にとって驚異の存在になること間違い無しのBYDシーガル、実車を初めてチェック出来ました」の続きを読む

何回か「中国のPHVは驚異！」と書いてきた。このクルマは長城汽車『H6』のPHEV。スペックが凄い！　まずボディサイズは全長4683mm×全幅1886mmというのでハリアーサイズです。リン酸鉄リチウム電池を34kWh積ん・・・

「中国勢、日本のハイブリッド車の価格で200kmのEV航続距離を持つPHVを続々リリース！」の続きを読む