「クルマ」の記事一覧（120 / 906ページ）

久しぶりにモーターショーが楽しくて仕方ない！　もうおもちゃ箱を蹴飛ばしたみたいにいろんなモノが出てきます。全て紹介すると読むのも面倒になるだろうからマトを絞ります。まず「日本に入ってきたらヤバいやつ」から。下のクルマ、中・・・

「これ入ってきたら黒船！　タイだと旧型スイフトと同じくらいの価格で382km走る電気自動車『NETA』」の続きを読む

いつもなら一般メディアに紹介されることなどないバンコクショーながら、今年はTVを始めけっこうな露出度になっている。なぜかといえば、中国勢の猛攻が始まったからだ。ご存じのとおり、タイといえば東南アジア随一の親日本国として知・・・

「直近の3～4年、中国勢で怖いのは電気自動車じゃなく日本勢のハイブリッド車価格の格安PHV」の続きを読む

これはヒジョウにマズいですね、なのがバイク。何度か書いてきている通りホンダの収益の3分の1は東南アジアの実用バイクである。なのにホンダの電動化、なぜか決定的に遅れている。バンコクモーターショーのホンダブースは全メーカーの・・・

「ホンダの収益の3分の1を稼ぐ新興国の2輪市場、このままだと厳しいことになると思う」の続きを読む

次期型パジェロについてのウワサが流れ飛んでいる。なぜだろうか。まずひとつに、ここにきて皆さんが三菱の元気を感じるようになっているらしく、次なるステップを期待していること。次に、2024年2月に12年ぶりの国内復活を遂げた・・・

「次期型パジェロは「あり！」だと思う。すでに開発中か？　」の続きを読む

今までタイのモーターショーといえば、展示商談会に毛が生えたようなものだった。展示会に毛は生えないですけど。なのになのに！　今回は中国勢が怒濤のようにやってきた。イキナリ展示スペースど～んと増えたって感じ。そしてプレスディ・・・

「バンコクモーターショーで中国勢にアタマをぶん殴られたような気分になりました。こらマズい」の続きを読む

日産が突如、「The Arc」とネーミングされた経営計画を発表した。目玉は344万台規模だった2023年から2026年までに100万台の販売増を目指すというもの。「素晴らしい！」と評価すべきか「そんなことできっこないでし・・・

「日産、たった3年で販売台数を100万台引き上げるという。日産内部からも「根拠無いっしょ！」」の続きを読む

日産は2030年までの中期計画で100万台という「ホントかよ！」という販売増を狙うが（昼前に詳しい分析記事をアップします）、北米市場は超期待の新星としてキックスを考えているらしい。ボディサイズは全長4366mm×全幅18・・・

「新型キックス登場！　完全に一回り大きくなりましたね。当然ながら価格も大幅アップかと」の続きを読む

最近「うなぎの成瀬」というお店がたくさんできてるということです。味はどうかと聞かれるのですが、試したことがありませんでした。近所に出来たので試してみた次第。店舗は今まで昼がラーメン屋。夜は居酒屋でした。店内はローコストの・・・

「自動車評論家ながら90年続いた鰻屋の孫なので、たまには鰻評論家など。『鰻の成瀬』ってどうよ？」の続きを読む

パジェロが復活するという。タイ工場で生産されるとなっている。本当か？　可能性は十分あります。先日試乗したトライトン、タイ工場製。ラダーフレームのため、上屋だけ作ればいいと言うことになる。日本仕様のトライトンはWキャブだか・・・

「パジェロ復活とのウワサが流れ飛んでいるけれど、本当のところはどうか？」の続きを読む

ここにきて中国勢が中国での自動車販売価格を大きく引き下げてきた。なかでもインパクト大きいのがBYDのPHVである。中国といえば電気自動車ばかり話題になるものの、やはりリーズナブルな価格帯のハイブリッド車も売れている。日本・・・

「中国車が続々と大幅値下げ！　中国に於ける日本車は対応遅れたら終わるかもしれません」の続きを読む