「クルマ」の記事一覧(3 / 842ページ)

電気自動車、ガソリン代に右往左往されず、しかも自給自足だって出来るのが素晴らしい!

ここにきて電気自動車に対する評価は爆下がり中。売れ行きも低迷を続けている。果たして電気自動車ってオワコンなのか。私は「踊り場」だと考えています。というもクルマを動かすエネルギーコストの中で電気が最も安価。電力会社から買う・・・

中国ダメだと日本人は喜んでいるけれど、現体制崩れて「良い国」になったら我が国は崖っぷち

ここにきて「中国が破綻する」と嬉しそうに報じている記事を見かける。「電気自動車は売れず不動産も崩壊寸前」みたいな内容です。先日北京に行ってきたけれど、確かに厳しい業界や業者はあると思う。されど中国全体で見たら大河のように・・・

ナビ取り付け工賃3万円。ETC取り付け8千円。しかも予約しなければならず。これ、仕事になる?

N-VAN e:を買ったら、久しぶりのナビ&オーディオ無し。ETC無し。クルマ好きとしてはワクワクします。自由度ありますから。ということで近所で取り付けなどしてくれるカー用品店などに聞いてみたら、予約しなければならず、し・・・

クルマ好きとしちゃ「日産頑張れ!」です。前向きになったら精一杯応援したい

日産がホンダに助けて貰う件、こうなったらクルマ好きとしちゃ「日産頑張れ!」と思う。5年掛かってダメになってきたこともあり、そう簡単にゃいかないだろう。そもそも2025年は勝負できるクルマだって無し。もしかすると2026年・・・

日産大不振の大きな要因になっているのがエクストレイルの世界的な売れ行き不振、です

日産の経営状況悪化の要因の一つが、エクストレイルの売れ行き不振だと言われる。実際、日産にとってエクストレイルは最大の収益源になる目論見だった。というのもコンパクトカーだと、台数が出ても利益幅小さい。しかもノートのプラット・・・

ホンダと日産の統合、方向性は出た。順調なら日産がホンダに吸収されるカタチになるってことです

追記・記者会見で一番驚いたのが、内田さんの続投だった。5年に渡り日産をダメにしてきたのに、まだ続けると言う! そしてキレイ事ばかりで驚く。 ホンダと日産の統合、道筋が見えてきた。ホンダと日産を傘下に置くホールディングスを・・・

ホンダ398万台+日産337万台=735万台で世界3位になる? 99%ならんでしょ!

多くのメディアはホンダと日産が一緒になれば735万台規模になり、729万台のヒョンデ/起亜を抜いて3位になると報じている。足し算が成立すると考えているらしい。ちなみにステランティスは、かつてビッグ3と呼ばれたクライスラー・・・

ホンダと日産の件、鴻海が入り混沌とした状況。しかもゴーンさんが混ざろうとしてる!

ホンダと日産と鴻海の件、今後の動きが全く予想できない。ルノーは鴻海から日産の株を売ってくれと言われたら、売る可能性大。直近で株価は急落していた。前回(9月26日)日産に買い取って貰った408円以上なら願ってもいない状況。・・・

なんでホンダと日産の営業がポンコツになったのか? そして劣化は止まらないと思われる件 

今年、ホンダと日産からクルマを買った。営業担当はベテランである。いずれも値引きゼロ。ディーラー利益はフルにあるのにフロアマットすら付けてくれず。もはやAIにして、浮いた経費の分を車両価格引き下げにした方がいいと思った。ガ・・・

東風ホンダの『リンシーL』。超フル装備で260万円! 初代シビックのような元気さがステキ!

先日の中国取材は中国の動画メディアの依頼で、中国の東風ホンダが作った『リンシーL』というモデルに試乗するというものでした。ホンダの関係していると言うことで、日本人の評価も聞きたいと言うことなんだと思う。日本への導入は全く・・・

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