タイへ
タイラリー選手権の表彰式に出席するため、7時に家を出て成田空港へ。10時50分発ANAのB767-300に乗る。表彰式は29日なんだけれど、安いチケットを買うには事前の予約を必要とします。なのに表彰式の予定が1月上旬まで正式に決まらず(28日〜30日のいずれか。最有力候補は29日です、だって)。かくして28日も想定し、今日になった次第。
成田の免税店で八海山の吟醸を売っていた。1759円
機内でNHKニュース見たら「来年度の予算が通れば、国債の発行残高は1千兆円になる」そうな。国民一人あたり800万円弱。とうてい返せる金額じゃない。どうなるか? こらもう簡単。国は踏み倒す気で満々でございます。日本の場合、外国からの借金はほとんど無し。しかも国債を買っているような人は基本的にお金が余っている、ということである。
もちろん「国債は返済出来ないらしいぞ」という兆候が見えた時点で手遅れだ。即座に皆さん現金化しようとするだろうけれど、1千兆円なんて現金流通しておらず。銀行決済でナンか買おうとしたら、その時は完全に売り手市場。とりあえずお米を、となった場合、欲しい人は山ほどいる。経済の原則通り、値上がり間違いなし。むしろ売らないで在庫していた方が得。
も少し具体的に書く。銀行に預金しているお金で、銀行は国債などを買っている。預ける預ける人が「そんな運用をしていたら心配だから現金で持っている」と思った時点で、今の国債システムは崩壊します。全員が突如高速料金を払わなくなったらお手上げになるのと同じこと。信頼関係で成り立っているだけですから。お金はその代表。国の保証がなくなると単なる紙だ。
日本人はそんな経験を明治維新と第二次世界大戦で積んでいるのに、皆さん忘れてしまっているのだろう。面白いもんだ。7時間という長めのフライトでバンコク着。何と! タイの坂本さんと飛行機が同じ。さすがタイのベテランだけあり、ファストトラックというイミグレーションの特急パスを持ってます。今日もタイのイミグレーションは1時間以上の待ち。なのに行列無しで通過。
仕事環境バッチリ!
タイは相変わらず活気にあふれている。タイに進出してきている企業も急増し、景気上向き。ただ物価も少しづつ上昇しているらしい。いつも行くマッサージ屋さんは5年くらい前から2時間300バーツ(900円)だったものの、元日から350バーツに上がったそうな。ホテルは値上げ無し。晩ご飯食べてマッサージ2時間してもらったら日本時間の12時。成田空港で買った八海山を飲んで寝。
そうそう。ネットが開通したら、フェイスブックというのをやってみようかと。飛行機の中でソーシャルネットワークを見ました。相変わらずシャバイです。しくしく。
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表彰式ワクワクですね。
タイは活気づいて良いですね〜。
日本と言えば…今日の新聞にこんな記事が、
抜粋
日産自動車は28日、マツダから小型ミニバン「プレマシー」をOEM(相手先ブランドによる生産)で供給を受け、国内で販売すると発表した。5月から外観の一部デザインを変えて売る。日産が独自開発した小型ミニバンは低迷。新型車の開発は費用がかさむため、マツダから供給を受けることにした。
ミニバンは国内で人気があり、品ぞろえの必要があるが、海外では人気が低い。国内市場は縮小傾向で販売の伸びが見込めず、国内向けのミニバンで独自開発車を出し続けても採算が合わなくなっている。
このため、日産は小型ミニバンについてはマツダから供給を受けることにした。日産は大型や中型のミニバンでは人気車種を持ち、昨年全面改良したばかりで、引き続き独自開発車を販売する。
日産が独自開発した小型ミニバンは低迷とは…
ミニバン家族も少子化でちょっと前から減って来てますね。
オデッセイや無くなったイプサムなんか、そのあおりの筆頭かしら。
タイならミニバン、バンバン売れそうな気が。
廃版イプサムなんか激安で現地生産したらいいのに。金型も持って行って。