ナンバーカバー

昨日のＴＯＰで書いたナンバープレートカバーの件、４名ほどから「あんなモン即刻禁止にしろ！」と書き込みがあった。１名はいつも書き込んでくれており、良識のある方だと思っていたのに残念である。この輩、最後に「そんな人間だからディーラーでホイールの交換を断られるんだよ！」で終わってます。がっくりですね〜。

シンガポールは国に縛られるのが大好きが人にとっちゃ天国である。なんたってガムまで禁制品。外国からの持ち込みも不可。なぜかといえば「ガムを道に吐くヤツがいるから」。普通ならマナーで対応すべきレベルでしょう。逆に考えれば「教養の無いヤツが多いから規制をたくさん作る」んだと思う。

古来、わが国は原理主義と反対の文化を持つ。「ユルさをもって美」とする文化である。離島や山間部など、古きよき文化を濃く残す地域では、警察がいなくても何ら問題おきない。「気に食わないから禁止！」でなく、も少しココロを広く持てないものだろうか？　ナンバーカバーで真剣に怒って人をケナすという人格が理解できぬ。

なんたってナンバーカバー否定派の書き込みは、共通して「そんなものを付けているヤツは引き逃げをしたいからだ！」決めつけている。バックで逃げる轢き逃げ犯は極めて極めて少数だろ。前にナンバー無いバイクはどうする？　もしかしてナンバーカバーは前に付けるモノだと知らないのか？

ちなみにナンバーカバー、一度赤外線カットのみ禁止になった。もしカバーそのものが悪いなら、その時に全面禁止にすればよかったのだ。また、視認性を
重視するなら、ナンバーを降雪時用の熱線ヒーター付き発光タイプにするといい。規制強化のハナシはどんどんアホらしくなっていく。黄昏判定テストにもなります。

ちなみに禁止されたら私だって「ナンバーカバーは無害。つけさせろ」みたいな主張はしない。とっとと外す。それが民主主義というものです。というか、そもそもナンバーカバーに執着しているのでなく、「んなことよりもっと大きな問題があるでしょ？」ということを書きたかったんですれどね。

もう一つ。「何でも規制！」。「気に食わないことはみんな禁止！」という国になるのがイヤなのだ。ちなみにトラックのナンバー隠しは次元が違う話。すでに禁止されていること。取り締まらないのが悪い。ライトのハネ返す「鏡みたいな板」もナンバー見え無いどころか、後続車の運転に支障を来す。

深川の富岡八幡宮でプリウスの御祈祷など

最近フネに乗ると気持ちが晴れるのは、大好きな「動力付きの乗り物」を精神的に自由に操れるからだということに気づいた。最低限の規則とマナーさえ守れば、個人の意思をキチンと尊重してくれます。警察や海上保安庁だってプライドを持って職務を果たしている。こちらも敬意を持って対応してます。

なぜか？　例えば「イザというときはきっと守ってくれる」だろうから。警視庁の水上署は「管轄の水域なら２０分だけ頑張れば助けに行く！」と言っているし、海上保安庁の意気込みたるやさらに素晴らしい！　でも海に出る人の数が増え、教養無い輩や原理主義者、クレーマーまで出てくると、クルマと同じになっちゃうんだろう。

ディックスの金子さんに教えてもらった方法で流す

そんなことを考えつつお昼過ぎにフネ出し観音崎沖でトローリング。ホントならもっと遠くまで行きたいのだけれど、帰りが夜になるとリクスを抱えることになってしまう。法規的には何ら問題ないものの、自分の安全は自分で守らなくちゃなりませんから。１７時過ぎに終了。暗くなる前にマリーナ着。

走水沖から鴨居沖までを往復す

おっと！　釣果ですね。自慢の写真が無いことからご推察できる通り、オデコでありました。しくしく。絶対夏休み中にトローリングで何か釣ってやる！　最初の１匹はサバかシーラか？　はたまた……。

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