ボートオブザイヤー

昨日はリーフで大笑いしちゃったのでボートオブザイヤーを紹介出来ませんでした。昨日から始まったボートショー２０１１の会場で１５時３０分から開票と相成った次第。予選の内容からすれば、本命ヤマハＳクワロ。対抗ロバロ２６５といったイメージだったのだけれど、その通りの展開に。

ということで今年のＢＯＴＹはＳクワロになりました

個人的には予選を通らなかったスナガ・イーグル６７５を押していたんだけどなぁ〜。Ｓクワロも良いフネなんだけど、ディーゼル仕様があったら文句なしと以前書いた。するとどうよ！　ボートショー会場に行くとＳクワロが前後に２艇並んでいる。同じ艇を展示することなど異例でございます。

これが後ろ側のＳクワロ

鋭い人なら「あらら？」かと。そう。船外機仕様じゃないのだ。突如ディーゼルのインアウト仕様をデビューさせてきたのであります。こうなれば１００％文句なし！　聞けば「２２ノット巡航で１時間２５Ｌくらいの消費量です。最高速は３０ノットです」。素晴らしい燃費＆性能ぢゃありませんか！

エンジンはボルボのＤ４。２６０馬力

ヤマハのデザイナーの方から「１月の国沢さんのブログを見て、作ってますよと電話したくなりました」。いやいや絶対ディーゼルの方が相性良いと思います。これで「イーグル６７５が残っていたらなぁ」という気持ちは吹っ切れた。Ｓクワロのディーゼル艇、早く乗ってみたいです。

ＢＯＴＹはヤマハの２連覇！

おっと！　ここまでは昨日のことでした。今日は午前中原稿書き。夕方からうなぎ屋修行であります。お昼は満員御礼だったというが、夜が２タコ。昨日も１８時以降、お客さんパッタリでしたから。ここまで寒いとうなぎの気分じゃないんだろう。冬場のうなぎ、美味しいですけどね〜。

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