ボートショー
ボート・オブ・ザ・イヤーの開票&表彰式に出席するべくボートショーへ。フネというと高くて手が出ない、と思っている人も多いようだけれど、クルマで運べるボートの人気が高まってます。2馬力エンジンなら免許不要。近場の釣りなら問題ない。20万円台でフネを楽しむことだって可能。
ボート・オブ・ザ・イヤーはトヨタのポーナム35が獲得しました。今年は国内も海外も有力な新型艇少なく、ブッチギリの獲得点数。ポーナム35はランクル用のV8ディーゼルを2基搭載したモデルで、自動車の技術がたくさん投入されている。ジョイスティックを操作するだけで真横にも動けます。
個人的に「これは!」だったの、ジョイクラフトのエンジン用カヤック。免許も登録も不要の2馬力エンジンで10ノット以上出ると言うから素晴らしい! 艇体はボートショー特別価格だと8万円台後半だった。2馬力エンジンは探せば6〜7万円で買える。畳むとクルマのトランクに入るのが魅力。
私の分のチャリティオークションは3月4日。1万円くらいで落札できたら超々お買い得だと思います。下のような感じで展示されてました。もし3月4日にボートショーに行ったら入札してみてください。読者の方が落札したなら「出所」を教えます。メール下さいまし。週末にお時間ある人はフネなど見に行ったらいかがでしょ。
夜はスタッドレスタイヤ&エクストレイルディーゼルの燃費テストを兼ねて湯沢へ。ディーゼルの燃費の良さと、エクストレイルの乗り心地の良さに(ショックアブソーバーは韓国製ザックス)改めて感心する。次期型で価格を見直し、アイドルストップ付けてATを全域ロックアップすれば相当イケるかと。
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以前、エクストレイルディーゼルMTを購入しようか悩んでいた者なんですが、この車のネックはオイル交換なんですよね。燃料費の差額でペイできるのですが、距離を走れば走る分だけオイル交換の頻度が上がるので、購入を断念した記憶があります。またこのオイルが高額なんですね。
エクストレイル、九州工場で作られていたと思います。
見学に行った時に、ラインを流れていました。
ただ、リーフではなく、当時乗っていたV350で行ったので
受付のお姉さんたちから多少冷たい視線を受けました。笑
今度リーフで行ってみようかな?
ボートショー、これもまた、関東の皆さん、いいなあ。
うらやまシス!