メルセデスのディーゼル不正が確定すれば日本も影響大（14日）
NHKなどがダイムラーの排気ガス不正疑惑を取り上げている。今のところ「ヨーロッパとアメリカで販売されている2つのディーゼルエンジン」となっている。例えばアメリカで販売されているディーゼルと言えば、日本のディーゼル規制と同等のBIN5をクリアした3リッター＋2,2リッター？
このエンジン、GLやEクラスなど日本でも広く搭載されており、おそらく「関係無し」とならないだろう。また、ドイツのメディアは「認証取り消の可能性もある」と報じているものの、メルセデスは「問題無い」。当然ながらドイツで認証取り消しになったら国交省だって放置しないと思う。
VWのディーゼル不正や、先日のスズキのディーゼル不正は日本と全く関係無かったものの、今回クロという判定になれば大きな問題となる。日本で販売されたディーゼルエンジンを改修するか、それともアメリカに於けるVWのように全販売車引き上げになるかドチラかになる可能性大。
どうやらココにきて世界規模でディーゼルバッシングが始まっている感じ。やはりディーゼルエンジンの排気ガスをクリーンにする技術ってハードル高いのだろう。逆に考えると、生き残っているディーゼルエンジンは優れた技術力を持っていると言うことでもある。買うなら今のうちか？
本日、永田から風邪をうつされ終日原稿書きとベッドの往復。永田、イヤな感じの咳をしていたのだった。久し振りにリバースしそうになったほど。記憶にないほどリバースしたことないので、最悪の気分でございます。熱は37度台しかないものの、気分最低。体調崩すと健康の大切さがよ～く解る。
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