傷だらけのクルマの横に駐めようとは絶対思わないです（17日）

最近高速道路走ると「アカン方向ですね～！」と思う。少し前まで追い越し車線をチンタラ走ると「オラオラオラオラ！」という元気良い輩が車間詰めてプレッシャー掛けた。そういった体験を何度かするウチ、後続車居たら走行車線に入るというマナーとなる。されどあおり運転全面断固反対の流れになると、極悪野郎以外、あまりプレッシャー掛けなくなります。

こうなるとチンタラ野郎の天下だ。私は最初から制限速度で走行車線のため全く問題無いけれど、追い越し車線をチンタラ走られたらストレス溜まるだろうなぁ。そして本当に危険なヤツは居なくならない。突如激しくアタックされることになる。繁華街はアブナイ輩が居るからよい子は危険回避のノウハウを身につけられる。ノウハウなく本当に危険な輩と出会ったら怖い。

土曜日と日曜日に1回づつ本当にアブない運転を見た。1回は追い越し車線をチンタラ走ってるクルマを左から抜こうとした人が居た。するとチンタラ野郎は突如フル加速。進路ふさぎ、左から抜こうとしたクルマは走行車線のクルマに追突しそうになった。もう1回は車線無くなる道でウインカー出して合流しようしたクルマに（すでに4分の3くらい先行）当てに行ってるヤツが。

こういったシーンを見ると、クルマを運転するのがイヤになる。しかもたいてい酷い運転する輩は古い古いクルマ。駐車場でドアパンチする輩も、当て逃げする輩も自分のクルマは傷だらけが多い。こうなると新車＆クルマを大切にする人用の駐車場と、当たってもいいやの人用の駐車場を分けるべきかもしれません。大切にする人用の駐車場が遠くたってOKです。

今後、いろんな意味で日本は2極化すると思う。価値観だって分かれる。前向きに生きている人と、そうぢゃない人の利害関係が合致しなくなる状況で、前向きに生きている人が少し高い料金を払って別のポジションになるか、前向きに生きている人が少し不便なポジションとなってもいいから別のポジションを選びたくなるようなことも出てくる気がします。

私なら少し高くなっても、少し不便になってもいいから、クルマが多少ブツかってもいいと思ってる人と違う場所に駐めたい。ショッピングモールの駐車場で「クルマを大切にする人の駐車スペース」など作ってくれないだろうか。そうそう。久々にWebカートップの私の動画がアップされていました。お時間あるときに御覧下さい。N-VANの巻です。

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