大物釣り

十分に楽しませてくれたオリンピックのサッカー見てからマリーナへ。負けたり諦めたりするのが嫌いな性分でございます。乗りかかった小船、というべきなのかもしれない。こうなれば一度でいいかカジキを釣ってみたい。釣らないで死ぬのはイヤだ、とまで書いたら大ゲサですけど。ニンゲン、夢を持たなくちゃツマらん。

天気予報では素晴らしい１日になるハズだったけれど、明るくなってきたら雲行きが怪しい。しかも北東からの冷たい強風。マリーナも「出航注意」のフラッグ。されど天気予報じゃ風について言わない。データ見ても風は強くなさそうだ。ぢゃ出航だ！　やがてフネのＧＰＳ端末に入ってくる状況を見ると厳しい。

神奈川県側の観音崎も１２ｍ！

軒並み１０ｍ以上の北東からの風が吹いてます。果たして羽田空港沖まで行くと、ナナメ後方からの強い追い波。すでに１ｍくらいある感じ。それでも頑張って南下するが、ドンドン波はキツくなっていく。横浜沖で翻弄されながら目的地に近い千葉県洲崎の状況見たら風速１１ｍ！　こらダメですね。尻尾巻いて横浜港に転進。

そのまま京浜運河で（東京湾を北上すると波長の短い向かい波なので常時叩き付けられる感じ。身体がバラバラになります）逃げ帰る。「今日は決めてやる！」と準備万端整えたのに。待ち合わせからスッポかされた感じ、と言ったらイメージ的に近いかも。ヲジサンはこんなコトじゃめげない。３年掛かるか、それとも１０年か？

２０１０年の改修でシックなツートンになった３代目にっぽん丸

大桟橋にっぽん丸が居た。全長１６６ｍ／２万２千総トンと国際クルーズ船の中では小さい方に属す。レベルの高い食事やキメの細かいサービスなどで根強い人気を持つ（馴染みのお客も多い）。先日写真を紹介した飛鳥Ⅱは全長２４１ｍ／５万総トン（下の写真）。私は３５年前に２代目でクルーズしたことがあります。

人気度じゃ飛鳥Ⅱ

まぁ今のところ豪華客船のハワイクルーズよりウチの小さいフネ（ジジという船名。ネコの名前）で冒険してる方がずっと楽しい。次のカジキ釣り修行はお盆休み休み明けか。８月中に３回くらいは修行する予定。夢を持てなくなったら、文章を書く仕事を諦めなくならない。夢の無い文章なんて面白くもなんともないです。

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