屋久島
８時３０分のフェリーで屋久島へ向かう。全長１２２ｍとけっこう大きなフネ。４時間の船旅の割に船内も快適だ。シャワーまで付いている。しかも私のフネの巡航速度より速い２１，５ノットで走るという。ほとんどの人は『トッピー』（高速船）で屋久島に行くようだけれど、フェリーもいいですよ〜。
下の写真の桜島は、右側から少し噴煙出てます
屋久島に着くとミニキャブＭｉＶＥに取り囲まれるいや、正確に書くと、ミニキャブＭｉＥＶを販売しているディーラーの人がフェリーで海送されてきたクルマの引き取りに来たところ、電気自動車と書いてあるスーパー７も出てきたので見に来たのだった。屋久島、電気自動車が売れ始めているらしい。
同じフェリーに５台積まれていた
昼ご飯を食べて屋久島の外周を４分の３走る。途中、１回急速充電。屋久島１周は約１００km。走行速度も低く、電気自動車を使う場所としちゃ丁度良い感じ。ミニキャブＭｉＥＶを扱っているディーラーの人によれば「ランニングコストの低さが知られ初めて来ました」という。日本中でそうなります。
ヤクザル
島を一周するには「西部林道」という狭い区間を走らなくちゃならないのだけれど、ここが面白かった。至る所にサルだのシカだの居る。サルは日光のヤツらのように飛び乗ってくるかと思いきや、案外マナー良い（人間がエサをやらないからです）。サルをひかないよう、ノンビリ走る。
ヤクジカ
電気自動車でのんびり西部林道を走っていると、鳥の声や川の流れなどが聞こえ快適。クルマで走りながら自然を感じたの、初めてございます。屋久島に行くときはぜひとも電気自動車のレンタカーを使ってみたらいい。晩ご飯はトビウオの唐揚げとトビウオのフライとトビウオのヅケ丼です。
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