１２月１２日

まずは夢の島マリーナで行われているフネの試乗会へ。１０時から『アズール４１５』（ヤンマー）というフネに試乗する予定だったもののエンジン始動出来ないというトラブルでキャンセル。あらら！　すぐさま横浜まで移動し、新型キューブの試乗。良いクルマながら、新しい技術無し。少し寂しい。１エンジンしか無いため、１台乗って夢の島マリーナにトンボ帰り。すぐ『ＦＸ２７Ｚ』というヤンマーのフィッシィングボートで出航。１７０馬力の直噴ディーゼルエンジンを搭載し、約１１００万円とのこと。ランクルのエンジン積むトヨタのポーナム２６Ｌのライバルだというが、乗ると全く印象違う。

ＦＸ２７Ｚ

ポーナム２６Ｌの場合、エンジン音や振動を大幅に抑えており、乗用車風。一方ヤンマーは、空中排気のため勇ましい音を出す。振動も元気一杯！　エンジン吹かすと「ドドドドド～ッ！」だもの。漁船のオトコらしさを持つ。これはこれで楽しい。同じ価格帯のフネながら、ここまでキャラ違えば迷わないかと。続いて『サンシーカー６０』という３億円超えのフネ。デガ過ぎて写真に収まらない！　何たって床面積にすれば６０坪以上と、家と同じくらい広い。１００年に一度という不況の中、浮世離れしてます。出航し、荒川沖で操船する。全開にしたら２５ノットも出るぢゃありませんか！　しかも操縦性も抜群に良い。

サンシーカーはモナコやカンヌの港に停まってます

もちろんこんなフネでも荒れた海に出れば木の葉のように揺れる。つまりラリーカーの如くドガンドガン跳ねても壊れない強度を持つということです。豪華なだけじゃないのだ。世の中、凄い乗り物があるもんだと感心しきり。お金持ちの知人が買ったら、船長さんを引き受けたいもんです。

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