自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（10 / 1273ページ）

日刊自動車新聞は「スカイアクティブXエンジンの開発・生産打ち切りへ。割高で販売低迷」というスクープ記事を出した。マツダからの公式発表はないものの、99％信じていいと思う。そもそもスカイアクティブXは最初から「こら厳しい」・・・

「マツダ、圧縮着火エンジン『スカイアクティブX』の生産終了を決めた、と日刊自がスクープ」の続きを読む

1月30日に発表されるジムニーの5ドアモデル『ノマド』の情報が普通に見られるようになっている。というかディーラーに行けば価格を含め、全て教えてくれます。クルマ自体は白ナンバー登録の『シエラ』のホイールベースを340mm伸・・・

「ジムニーの5ドアバージョン『ノマド』はインド工場製。1500ccエンジンで275万円」の続きを読む

先日「輸入車に広く使われている48Vシステムのマイルドハイブリッドはバッテリー交換するとどのくらいの費用が掛かるのか。どのくらいの寿命？」と聞かれた。48Vのシステム、ボッシュが開発したこともあり、メルセデスやBMW、V・・・

「輸入車に採用されている48Vのマイルドハイブリッド、交換に必要なコストは25万円程度。寿命は？」の続きを読む

16歳以上なら免許無しで乗れる特定小型原付は、自転車が通行出来る一方通行なら逆走出来る。グーグル先生のAIに聞いても、瞬時に「出来る」という返答あります。一方通行の99％は「自転車を除く」と表示されているため、ほぼ全ての・・・

「電動キックボード、一方通行の逆走可能ながら、出口に『止まれ』の標識無し。事故時の責任は？」の続きを読む

追記・どうやら2025年度の国の補助金は2024年度と同等または、プラス5万円ということになりそう。ただメーカーや車種毎によって違うので、詳細は不明です。 残念ながら電気自動車もPHVも車両価格はハイブリッド車などと比べ・・・

「電気自動車もPHVも補助金無しじゃ売れない。2025年度の補助金はどうなるか？」の続きを読む

日銀が政策金利を0.5％へ引き上げるという。どうやら1％を目標にしているようだ。全体を考えたら日銀としちゃ金利を上げたいのだろうけれど、政府は上げたくない。なぜか？　タイヘンなことになるからだ。そもそも我が国の借金（国債・・・

「トランプ政権、やはり円高誘導かと。3月までに140円を目指す？」の続きを読む

BYDは2025年中にPHEVを投入すると発表した。2024年から本格的な日本戦略をスタート。有名タレントを起用し、少なからぬTVCFを流すなど相当な宣伝予算を投入したBYDながら、年間販売台数は2223台に終わった。こ・・・

「BYDが2025年中のPHEV日本導入を発表しメディアは騒いでいるけれど、やっぱり売れないと思う」の続きを読む

スバルで『e-Tune』といえば3代目レガシィGT-Bにラインナップされた『Eチューン』の印象が深い。レガシィに導入された時の〟E〝はヨーロッパの頭文字で、ドイツ車の走りをイメージしてセットアップされたモデルだった。今回・・・

「『PR』と表示される記事ながら私は自分で推奨出来ること以外の仕事は引き受けないのでホントです」の続きを読む

読売新聞のスクープだと思うのだけれど、三菱自動車はホンダと日産の持ち株会社に合流しない意向だという。さもありなんです。本日の時価総額を見るとホンダの7.9兆円に対し日産1.6兆円。三菱自動車と言えば7千億円。合計すれば1・・・

「三菱自動車はホンダと日産の経営統合に参加しないというニュースが流れているけれど‥‥」の続きを読む

日経Webが「日産は韓国SKオンから20万ギガの電池調達契約を結んだ」と報じた。20万ギガといえば、1台あたり80kWhの電池を搭載したとして25万台規模。主としてアメリカ市場向けだとされている。2028年スタートとのこ・・・

「日産大丈夫か？　韓国SKオンから30万台前後の電気自動車用電池調達と日経スクープ」の続きを読む