人生の幸せ
朝からミッションの対策。とりあえず写真のような「５速＆６速ゲートより右にいかない仕切り板」を追加。下側のボルトは引っ張ると抜けるように固定していないため、バックギアを使うときは仕切り板を上にズラします。これなら走行中バッ・・・
遅くて弱い
今や電気自動車といえば完全にリーフが話題の中心になってしまったけれど、三菱自動車のｉ－ＭｉＥＶだって頑張っている。これまでの累計生産台数は５０００台を超えたという。１１年度は１万８千台。１２年度に４万台の生産を計画してい・・・
一難去って
レッキ１日目。７時にホテルを出発し、８０km離れた場所にあるＳＳへ。今回使うＳＳは５カ所。ウチ、初日に３カ所のペースノートを作る。１本目はＳ１とＳＳ４、ＳＳ７で使われる１１kmのコース。荒れ具合が心配されたものの、今シー・・・
パタヤへ
朝からガレージで昨日やり残した作業。コ・ドラの木原さんはレッキカーに距離計を取り付けたり（長い直線でコーナーまでの距離のカウントダウンをしてくれます）、ＧＰＳを装着したり、大きな声を出さなくて済むよう、レッキ用インカムを・・・
とりあえず第一報
最近「アクセルが戻らない」というと、コンピュータのプログラムミスやアクセルの構造、ドライバーの踏み間違いのどれかだと思われているけれど、下の写真のような原因もある、という情報をもらった。下の写真、なぜかアクセルペダルとブ・・・
準備開始
５時に起きてスワンナブーム空港まで小沢さんを迎えに行く。定刻通りに到着。大切な工具類もキッチリ届きました。夜行便でタイヘンだと思うけれど、小沢さんはクルマいぢり上等の人。メインテナンスガレージに直行し、７時過ぎから洗車に・・・
新型エラントラ
カローラやシビックの強力なライバルになること間違い無しの現代エラントラの価格が発表された。やはり、というか当然の如く日本勢より千ドル安い。加えてエンジンのスペックに始まり、動力性能、燃費、メーカー保証の長さに至るまで優勢・・・
タイへ
今回は荷物が多いので成田までクルマじゃないとアカンです。駐車場に１０日間くらい止めると安くて７千円。朝の便であれば駐車場付きのホテルに前泊した方がお得。ということでエクセルホテル東急。成田近辺のいろんなホテルを試したけれ・・・
フォレスターのエンジン音
今日も早起きしてフォレスター（２リッターの新エンジン）の試乗＆撮影。フォレスターというクルマのコンセプトやスタイル、性能などは相変わらず好ましいのだけれど、やっぱし新しいエンジンの音が厳しい。２千回転くらいで常時カシャカ・・・
電気自動車続々
ロスショーで次々と電気自動車が出てきたのは、何度か書いてきた通り２０１２年から施行される法規に対応するためである。 ＧＭやフォード、トヨタ、ホンダといった規模のメーカーは、とりあえず２０１２年に１０００台程度の電気自動車・・・
