フォレスターのエンジン音
今日も早起きしてフォレスター(2リッターの新エンジン)の試乗&撮影。フォレスターというクルマのコンセプトやスタイル、性能などは相変わらず好ましいのだけれど、やっぱし新しいエンジンの音が厳しい。2千回転くらいで常時カシャカ・・・
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今日も早起きしてフォレスター(2リッターの新エンジン)の試乗&撮影。フォレスターというクルマのコンセプトやスタイル、性能などは相変わらず好ましいのだけれど、やっぱし新しいエンジンの音が厳しい。2千回転くらいで常時カシャカ・・・
ロスショーで次々と電気自動車が出てきたのは、何度か書いてきた通り2012年から施行される法規に対応するためである。 GMやフォード、トヨタ、ホンダといった規模のメーカーは、とりあえず2012年に1000台程度の電気自動車・・・
9時から台場のメガWebでiQ電気自動車の取材。チーフエンジニアはプレミオ/アリオンをやっていた方でした。限られた時間だったこともあり、質問の連射攻撃! 最近のトヨタのチーフエンジニアは皆さん人格者である。厳しい質問でも・・・
6時に起きて原稿書き。不景気の折、ギリギリまで仕事できるなんて嬉し過ぎるぞ。とはいえ、そろそろタイに行くためのパッキングをしなくちゃならないのだけど、いまだ手が付けられまへんがな。こりゃ絶対なんか忘れるだろうな〜。持って・・・
オールアバウトとコリズムのコラムで、フーガハイブリッドの燃費の良さはバッテリー性能から来ている、と書いた。半分当たっているけれど、半分間違ってました。というのもブレーキによる回生は20kWまでしか行っていないのだという。・・・
間もなくLAオートショーが始まる。今年の目玉は何と言っても超カッコ良い現代エラントラ。日本勢のドル箱になっているカ ローラとシビックのガチンコのライバルとなることだろう。エラントラの兄貴分であるソナタはカンペキにアコード・・・
横浜の日産でフーガ・ハイブリッドとジュークの試乗会。何回か書いてきた通り日産の国内販売担当役員は「メディアなんかどうでも良い」くらいに思っているから、このところ日産の試乗会と言えば全て本社がベース。ジュークなんかコーナー・・・
●24万9900円 カブはおじさん世代のクルマ好きの多くがお世話になったと思う。私も人生最初のナンバー付きモビリティがカブでした。カブはノークラのロータリーチェンジ(前に踏み込んでいくとシフトアップ。4速で停止したら、も・・・
ケーブルTVを見ていたらブガッティ・ベイロンを徹底的に掘り下げた番組をやっていた。基本的なことは知っていたつもりだけれど、ラジエター類の数に驚く。1000馬力エンジンの冷却を行おうとすると、大小取り混ぜて10個以上のラジ・・・
11月26日売り号の原稿書き。微妙にタイトになってきました。朝からジムに一度出たきり、終日仕事。腰と肩が凝るのなんの! 数年前から座骨神経痛の悪化により、両足外側の筋のシビれを感じるようになっている。あまりシビれるもんだ・・・
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