新型シエンタ、赤信号にノーブレーキで進入すると警告ブザー鳴るらしい！ 大きな一歩です
新型シエンタの情報が溢れている。いくつかチェックしてみたら、ADASについて”ほぼ”書かれていない。クルマの紹介はお上手に出来る人に任せ、クルマ選びで大きなポイントになる安全装備について分析しましょう。まずシステムだけれ・・・
日野自動車、大げさな表現じゃ無く存続の危機。少なくともエンジンは終わりだと思う
日野自動車のディーゼル不正問題、状況は深刻だ。そもそも「なんで不正をしたのか」となれば、技術レベルが届いていなかったからに他ならない。コストダウンや手抜きによって規制値をクリアできなかったのであれば比較的短い時間で対応で・・・
クルマやバイク、タイヤ、そして家電。欧州から急速に日本製品が消えていく
5月に渡欧した時も痛感したのだけれど、今回さらに「このままだとアウツですね！」。ベルギーを走り回っているが、本当に日本車減りました。年式新しいのはトヨタばっかり。たま～にマツダとスズキ。日産、ホンダの新型車についちゃ滅多・・・
追い越したい時は右ウインカーという意思表示、なんか問題ありますか？
「高速道路の追い越し車線で追い越したい時は右ウインカーを出す」。こいつを普及させたらいいと、いつも思っている。走行車線に緩行車両が連続しているため追い越し車線を走っていた、と思っていただきたい。同時に後続車もいたとする。・・・
日野自動車、国交省の立ち入り調査で追加不正が判明するという超大失態！ これは厳しい
日野自動車が新たな排気ガス不正を発表した。今回は「国交省の立ち入り調査を受けて判明した」という今までと全く違う局面になっている。つまり今までは「他の部署などに隠してやっていた不正」ということも考えられるけれど、今回は違う・・・
欧州も安全ベースで原発の今後を検討し始めた
欧州はドイツなど一部の国を除き原発容認ながら、風向きが変わってきた。ウクライナとフランスの原発で困った事態になっているからだ。ウクライナの原発、御存知の通り侵攻当初から攻撃されている。ここにきて一段と深刻な状況になってま・・・
海外で日本のニュースに接すると残念以外ナニモノでもなし！
ベルギーに来ると新型コロナは完全に過去のものになってしまっている。パリのシャルルドゴール空港についたのだけれど、新型コロナ関係の”関門”など皆無。何の手続きもいらない。当然ながら空港でマスクしてるの、日本から来た日本人だ・・・
引き続きWRCベルギー。厳しい取材ながら遊んでいるように見えてしまいます（泣）
引き続きベルギーでWRCの取材を続けている。土曜日もホテルからSSに直行！ 単なるラリー見物で来た時は後ろゼッケンのクルマまでダラダラ見るけれど今回は”取材”のためTOPカテゴリーであるラリー1車両の走行を見ただけでドン・・・
WRCベルギーで水素エンジン搭載のGRヤリスが走りました～！ ドライバーはカンクネン！
WRCベルギーに来ている。今回は直行便だったのだけれど、羽田からパリまで15時間！ 離陸したら東に飛んでいく。アラスカ上空を通りムカシのアンカレッジ経由と同じルート。日本からダイレクトで飛べない目的地なら中東経由いいかも・・・
クルマを手放す好機到来です。不人気車も高値が付く可能性大きい
クルマを手放す場合、基本的に2つのアプローチがある。次に買うクルマのディーラーや中古車店に下取って貰う方法と、買い取り専門業者を使うこと。オーソドックスなのは「下取り査定額と買い取り業者が提示してくる金額を比べ、良い方を・・・
