自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（236 / 1300ページ）

新車の値上げ時期がジワジワ近づいてきた。材料や原料、部品調達価格の上昇により自動車の精算コストは上がり続けている。例えば主材料の鋼材。自動車の重量の60～70％が鋼材だという。1400kgのクルマだったら1トンということ・・・

「間もなく日本車、輸入車問わず新車の値上がりが始まる！　買うなら早めのリーチを！」の続きを読む

先日バッテリー延命装置を紹介したところ「充電出来なくなったバッテリーはどうしたらいいか？」という質問をいくつか貰った。これ、私も以前はバッテリー交換を決断する最大の理由になっていたのでよ～く解る。しばらく乗っていなかった・・・

「バッテリーの交換、充電出来なくなった時に交換を決めると思う。でもちょっと待った！」の続きを読む

最近「最後に趣味のクルマを買おうと思っている」みたいな話になる。かくいう私もそうだったりする。特に純エンジン車を新車で（定価で、という意味も含む）買えるのは、長く見て2027年秋まで。すでに純エンジン車って少量生産のため・・・

「長く乗る趣味のクルマを考えているならモーター付きのクルマは絶対に止めておくこと」の続きを読む

ウチの子供は2人ともクルマ好きだったりする。長女はどうしても好きだと言うミニに乗ってます（亭主は違うクルマ）。息子は古いクルマ好きで、N360とVWタイプⅡ（T2）に乗っている。さすがにこんなクルマ2台だと子供の送り迎え・・・

「ホンダN360、98万円は安いか高いか解らないです」の続きを読む

3ラップ遅れくらいのタイミングながら新型ステップワゴンに試乗しました。クルマそのものの仕上がりは堅実で不満なし。1500ccターボは静かで2000ccのNAよりパワフル。ハイブリッドも今までのホンダからすればドライバビリ・・・

「やっと新型ステップワゴンに試乗出来ました。現時点で迷っているならノアがおすすめ」の続きを読む

2022年3月期の自動車メーカー各社決算で、最も厳しい数字に直面したスバル。その販売台数は計画していた86万台に及ばない73万4000台、85.3％の台数にとどまった。来年3月までの今期見通しでは20万6000台増となる・・・

「トヨタ過去最高益。日産黒字化という中、スバル2021年度決算で最も厳しい決算に。なぜ？」の続きを読む

シュコダのファビアはフィットと同じBセグに属す。ベースはVWポロ。全長4000mm×全幅1730mm×ホイールベース2470mmは、フィットとほぼ同じサイズといって良い。販売台数はもうお話にならないほどの負けっぷり。売れ・・・

「ファビアを見たらフィットが欧州で売れない理由がハッキリ解りますよ」の続きを読む

レギュラーとハイオクの価格差は11円である。2年前にレギュラーが120円だった時も131円。そしてレギュラーが185円の時も196円だ。ちなみに液体1リッターの価格を考えると、120円の時は税金抜くと中身54.2円。18・・・

「レギュラーとハイオクの価格、なんで11円差なのか？　軽油とレギュラーの価格差はいくらが妥当？」の続きを読む

ガソリンと全く同じように使えるカーボンニュートラル燃料が様々なモータースポーツに使われ始めた。先日行われたスーパー耐久レースでもGR86とBRZは『P1』と呼ばれる燃料を使っている（試乗済。近々ベストカーWebでレポート・・・

「趣味のクルマを買って長く乗るなら将来的に修理できなくなるモーター付き車両は絶対パス！」の続きを読む

私のWRX S4は今年3回目の車検を受けたので、7年少々ということになる。使用環境としちゃ最悪だ。乗らない期間が多く、バッテリー上がりを10回以上している。それでいて走れば全開全開また全開！　タイでラリーに出てる時は、油・・・

「未だに「バッテリーの寿命は2～3年」なんてウソ情報を流すケースが多く、腹抱えて笑う」の続きを読む