ファビアを見たらフィットが欧州で売れない理由がハッキリ解りますよ
シュコダのファビアはフィットと同じBセグに属す。ベースはVWポロ。全長4000mm×全幅1730mm×ホイールベース2470mmは、フィットとほぼ同じサイズといって良い。販売台数はもうお話にならないほどの負けっぷり。売れ・・・
レギュラーとハイオクの価格、なんで11円差なのか？ 軽油とレギュラーの価格差はいくらが妥当？
レギュラーとハイオクの価格差は11円である。2年前にレギュラーが120円だった時も131円。そしてレギュラーが185円の時も196円だ。ちなみに液体1リッターの価格を考えると、120円の時は税金抜くと中身54.2円。18・・・
趣味のクルマを買って長く乗るなら将来的に修理できなくなるモーター付き車両は絶対パス！
ガソリンと全く同じように使えるカーボンニュートラル燃料が様々なモータースポーツに使われ始めた。先日行われたスーパー耐久レースでもGR86とBRZは『P1』と呼ばれる燃料を使っている（試乗済。近々ベストカーWebでレポート・・・
未だに「バッテリーの寿命は2～3年」なんてウソ情報を流すケースが多く、腹抱えて笑う
私のWRX S4は今年3回目の車検を受けたので、7年少々ということになる。使用環境としちゃ最悪だ。乗らない期間が多く、バッテリー上がりを10回以上している。それでいて走れば全開全開また全開！ タイでラリーに出てる時は、油・・・
ガソリン価格、もうデタラメになってきた。元売りに対する不信感がドンドン増す
月曜日、関越道の上里SAに行くと、下り車線側のSAはレギュラー188円。上り車線側のSAが185円。高速道路のガソリン価格は地域協定だと思っていたけれど、もう好き勝手にしていいということになっている？ ちなみに188円で・・・
「故障中」や「曇りガラス状態の表示パネル」。日本中の急速充電器がワヤになり始めている件
本格的な電気自動車の時代になるのに全国の急速充電器が酷いことになっている。本日、関越道の上里SAで急速充電するハメになった。朝受けとったARIYAの電池残量が40％しかなく、目的地まで辿り着けない感じだったからだ。待ち合・・・
売れるだろうと書いたけれど、すでに受注1万1千台超！ 三菱自動車分と合わせたら1万5千台超！
SAKURA／eKクロスEVの受注が好調らしい。SAKURAの販売目標は公表されていないものの月販4千台程度だと思われるため、3週間で1万1429台なら3ヶ月分。eKクロスEVは月販目標850台に対し4倍の3400台との・・・
日産ARIYA、走り出して100mで「いいね！」と思える質感を持ってます
2019年の東京モーターショーでワールドプレミアされたアリアのメディア向け試乗会がやっと開催となった。日産が遅れについてまったく情報を出さなかったため「決定的な問題点が出ているのではないか？」など、よくないウワサも流れて・・・
週末はGRヤリス祭り！ インプレッサGDB以来の武闘派を超堪能しました！ 楽しっ！
何を隠そうGRヤリスに長い時間試乗したことがなかった。全日本ラリー・モントレーでGRヤリスのラリー車に乗ることもあり、本格的に味わうことにしたのでございます。ラリー車の方はサスペンションを交換したくらいでブレーキやECU・・・
