自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（269 / 1302ページ）

ここにきてレッドブルとアルファタウリのパワーユニットを2025年までホンダが作り続ける流れになってきた。当然ながら三部さんの判断です。漏れ伝え聞くところによれば、八郷さんがF1から卒業するという宣言を突如行ったことに対し・・・

「ホンダは2025年までF1を止めない、ということになったらしい。2026年以降についちゃ白紙か」の続きを読む

電気自動車用のリチウムイオン電池を世界で最初に実用化した我が国ながら、今や完全に抜き去られてしまった。パナソニックがトヨタと組んで巻き返しを図ろうとしているようだけれど、国内市場に限られるかもしれない。なぜ世界TOPだっ・・・

「全固体電池が出れば日本は巻き返せると思わせる報道も多いようだけれどホントか？」の続きを読む

オミクロン感染が広がってきたためか最近「次は何を準備したらいいか？」と聞かれる。2020年2月にマスク。続いてアルコール。酸素発生装置。パルスオキシメーター。最近だと抗原検査キットなど購入しておくことをすすめた。私のWe・・・

「最近「オミクロン対策には何がいいか？」と聞かれます。これから2週間が勝負ですね」の続きを読む

WRCやF1といった世界選手権のドライバーや関係者の記者会見といえば「情報を出さないようにしよう」という意思を感じることが多い。内容も薄いため、原稿を書かなくちゃいけないから聞いているけれど、そうじゃなければ「誰かが書い・・・

「勝田選手とラトバラ監督にモンテカルロの話を聞く～。いろんなことを教えてくれました」の続きを読む

27日、ルノー・日産・三菱自動車は「アライアンス2030」という共通ロードマップを発表した。骨子を下に挙げておきます。大雑把に言えば3兆円を投資し3社の共通化を進め、5つのプラットフォームから35車種を作る。2030年ま・・・

「ルノー・日産・三菱自動車のアライアンスも2030年にトヨタと同等規模の電気自動車360万台を目指す」の続きを読む

残念ながら日本は気合いの入ったオーディオ通が非常に少ないため、日本車に付いているBOSEもマークレビンソンも、でんでダメ！　ノートのBOSEなんかボリュームあげて鳴らしてみたら泣きそうになりました。日本人の多くがちっさい・・・

「好きな曲を良いオーディオのライブ音量で聴くと人生の幸せを感じるのって私だけ？」の続きを読む

軽井沢のバス事故の原因は99％ブレーキトラブルだと思っている。なぜドライバーの技量不足だけクローズアップされるのか理由すら解らない。それでもバス会社の泣き寝入りかと考えていたら、札幌地方裁判所が素晴らしい判断をした！　9・・・

「軽井沢のバス事故と同様、生産メーカーに検査を依頼した北海道のバス事故、運転手起訴は違法！」の続きを読む

クルマの世界選手権といえばF1、世界耐久選手権（WEC）、そして世界ラリー選手権（WRC）が御三家だろう。自動車競技をする人ならだれでも憧れる競技だ。実は自動車ジャーナリストの国沢光宏氏がWRCに参加したことがあるのはご・・・

「国沢光宏、恥ずかしながらGazooの若手育成プログラムの選考試験を受けてみました。果たして」の続きを読む

経産大臣ってモリカケ疑惑の時に真っ黒だった萩生田という人なんだけれど、またしてもワケラカランことを始めるという。ガソリン相場上がったので27日から1リッターあたり3.4円の補助金を出すという。そもそもガソリン価格なんてエ・・・

「ガソリン170円超えたら補助金。それって地域や店舗によって違わないか？」の続きを読む

新型コロナな2021年でしたが、あまり影響を受けることなく過ごせたような気がします。なかでも目立ったのはハイエースでのラリー参戦。丹後半島ラリーのみ独裁的主催者のため、レッキまで済ませていたのにオープンクラスでの出走すら・・・

「2022年のサポーター御願いです。いつもありがとうございます」の続きを読む