自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（276 / 1291ページ）

ダイヤモンドオンラインが下のリンクのようなスクープを出した。「トヨタは再エネを扱う企業の買収を検討している」というもの。おそらくこの内容だけだとトヨタの考えていることを理解出来ないと思うので補足しておきたい。9月10日に・・・

「トヨタ、国家戦略に依存せず自力で太陽光や風力などクリーン電力の確保に動き始めた」の続きを読む

少し長い距離、新しいシビックに乗ってみた。正統派の良いクルマである。乗り心地、日本車の水準を大きく超えてます。1500ccターボのドライバビリティ良好（6MTとの相性はイマイチ）。走行320kmのウチ、100km少々を高・・・

「新型シビック、試乗したらとても良いクルマでした。でも高価だしデザインが日本人に向かない」の続きを読む

スイフトスポーツというクルマ、今の自動車産業では奇跡のような存在だと思う。スズキ車に厳しい私も、スイフトスポーツを見ると二輪や船外機で世界TOPと互角にバトルしている企業のポテンシャルを感じます。すでに発売から4年経つモ・・・

「スイフトスポーツ、スズキの中でダントツにイイ！」の続きを読む

近年、本格的な普及に向けてさまざまなモデルが登場している電気自動車（EV）。なかでも、超小型EVは、これから車種の充実が期待されているジャンルのひとつです。そこで、2021年10月現在、国内外で発表されている超小型EVの・・・

「超小型電気自動車について詳しく紹介してみました」の続きを読む

最近これほど「売れるでしょうね！」と思ったクルマは無い。どう考えたって魅力的でしょう！　何より気軽に買えそうだ。というのもハイブリッドなど”価格増の要因となる電動化技術”無しで二酸化炭素排出量107g／kmを達成（21.・・・

「アイゴクロス、日本でも売って欲しい。ベーブルースの予告ホームランに匹敵する商品力です！」の続きを読む

我が国は環境先進国なのだけれど、世界標準からすれば後進国に見えるらしい。石炭火力発電を止めないと言ったもんだから今年も「化石賞」を頂いた。世界で2番目（1位はテスラ）に1台あたりの二酸化炭素排出量が少ないトヨタながら、グ・・・

「日本製鉄、我が国に於ける使用セクター別CO2の9％も出してる。私は競技で少しCO2出します」の続きを読む

おそらく多くのドライバーは街中で見かける警官や事件を捜査する刑事に対し友好的な気持ちを持てるが、こと交通違反を取り締まる警官見ると嫌悪感に包まれるんじゃなかろうか。かくいう私も同じ。なぜか？こらもう簡単。「捕まったら運が・・・

「子供達の通学路の安全を守るために導入された移動式オービスながら、私と同じく役立たず」の続きを読む

痛ましい事故が岡山県総社市で起きた。青信号で横断中の女性2人と女児2人に信号無視のクルマが突っ込み、女性1名と女児1名は意識不明の重態だという。2つの意味で残念です。まず以前から書いてきている通りダイハツの自動ブレーキ、・・・

「岡山県で起きた横断歩道事故、日産やスバルやマツダなら止まれたと思う」の続きを読む

日本製鉄が特許侵害でトヨタを訴え、200億円の賠償金に加え、対象となるトヨタ車の日本国内での製造・販売の差し止めを求める仮処分も求めた。この件をニュースとして取り上げると、ネット民の反応は「トヨタは下請けいじめをして儲け・・・

「日本製鉄vsトヨタの続報。日本製鉄、トヨタに値上げを受諾させ史上最高益に沸く！」の続きを読む

トヨタの日本製鉄の件、くるまのニュースとベストカーWebに書いた。両メディア共、Yahooニュースに転載されるのだけれど、コメント欄はトヨタ叩き一色。お花畑の住人からすれば中国の事情なんか全く解っていないだろうし、新車な・・・

「トヨタ、アンチがたくさん居て難儀ですね！　記事書くと「いくら貰ったんだ？」とトバッチリ」の続きを読む