最後の純エンジン車をそろそろ買っておきたい！
年齢的にも環境問題的にも、エンジンだけで走る最後の1台を選ばなくちゃならないタイミングになってきた。インバーターに代表される専用設計の電子部品を使うクルマであり、かつ生産台数少ないクルマは壊れたら乗れなくなってしまう。し・・・
新型シビック登場！ 1500ccターボで319万円スタートは少し割高か？
新型シビックについて紹介していませんでした。従来型シビックについていえば「日本で売るのはナンセンス」と書いてきたけれど、新型は「どちらでもよい」。なぜか？ 従来型シビック、5ドアHBだけならイギリス工場から輸入すればよか・・・
日経BPで新型車を全バラして部品など見せるシリーズを出している。最新はVW iD3です
今日は敗戦の日である。負けた理由についちゃ数多あるけれど、日本が経済や産業で戦う将来を考えるなら「なぜ負けたのか」を徹底的に分析すべきだと思う。例えば大戦始まるや早い時期に当時世界TOPクラスの性能を持っていた零戦が戦闘・・・
どのくらいの水たまりまで走れるのか？
大雨なのでクルマの渡河性能について考えてみたい。下はスリランカに於けるランクル70。見た感じドアまで水に入っており、少し旧式だとパッキンが緩くなっており室内に水入ってくるレベル。ドア開けるとドバッと水出てくる（笑）。車体・・・
私のWebを読んでいる皆さんには新型コロナも自然災害も準備万端＆楽しくやりすごして欲しいです
欧米中は本気でエネルギー革命を起こそうとしているように思える。新型コロナの前から経済は厳しくなっていた。新型コロナで決定的に財政負担が増え、このままだと大不況に突入してしまう。かといって戦争もナンセンス。かくなる上はエネ・・・
これで打ち止めとなるNSXタイプS発表！ うおっ！ ランボルギーニみて～だ！
あらま！ アキュラのエンブレム無かったらランボルギーニみたいになりましたね！ 今までのNSXのフロント、スーパーカーらしい「トンガリ度」が無かった！ エッジ効いておらず生ぬるいと先日も書いてます。最終モデルとなる「タイプ・・・
皆さん厚労省と政治家を信じて命を預けているのだからエライと思う
日本人の忍耐力は驚くほど強い！ 新型コロナで政府や厚労省がやっていることは効率を重視する自動車産業的に見ると全く理解出来ない。おそらく「目的」よりプロセスが大事なんだろう。新型コロナに感染した可能性あっても、感染している・・・
ポルシェもテスラに勝てず！ テスラの技術はダントツだ
少し前に今シーズンの電気自動車レースでポルシェ・タイカンが、テスラの量販車であるモデル3に軽くヒネられてしまっているという件について書いた（先日行われた菅生のレース、出場しておらず）。現在テスラ以外の高性能電気自動車と言・・・
マツダ、スカイアクティブＸは大失敗か？
ここに来てマツダの話題が全く無くなった。マツダよいしょの同業者も記事を書かない。自動車メーカー広報にとって最もアカンのは話題にあがらないこと。トヨタのニュースが溢れていることを考えたら、滝村という広報担当の執行役員は何の・・・
警察、1000円上げで首都高の渋滞減ったと自慢！ この人達、経済活動なんかどうでもいいのね～
毎日新聞の記事を見て驚く！ 下にリンクしておくけれど、オリンピック期間中の首都高に於ける渋滞が96％減ったと評価し「警察に求められる役割は果たした」と自慢している。本来なら新型コロナ感染防止のため安全なクルマで移動すべき・・・
