自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（31 / 1273ページ）

考えてみたら我が国の販売比率を考えると軽自動車が3分の1を占める。となれば当然の如く軽自動車でモータースポーツをやってもいい。いや、やるべき。そもそもレースでもラリーでも始めようと考えた時のハードルは、技量面でも費用面で・・・

「夢は大きい方がイイ！　こうなったら目標はミライースでヨーロッパのラリーに出場です！」の続きを読む

日韓関係で最大規模になる純粋な民間外交イベントが動き始めている！　仕掛けたのはモリゾウさんらしい。「いいですね！」と受けたのが現代自動車グループ会長のチョン・ウィソン（鄭義宣）さん。現代自動車グループは世界3位の販売規模・・・

「今年一番の驚き！　トヨタが韓国のサーキットでヒョンデと一緒にファンイベントを開催とな！」の続きを読む

笑っちゃいますワ！　チャットGPTに「MIRAIの試乗レポートを500字で」と入れたら以下の通り。文末の「一台です」で締めるあたり、個性の無い試乗ポート書く人あるあるです（笑）。もはやカタログ記事なんかAIで十分。いや、・・・

「MIRAIの試乗レポートをチャットGPTに頼んだら全く普通にメディアで使える内容だった（泣）」の続きを読む

仕事柄、当たり前だけれどスズキを除く自動車メーカーのいろんな部署の人たちと、いろんな機会で様々な意見交換をする。同時進行形で今までの経験や、30年以上にわたって流れを見てきているため、会社の中がどんな状況にあるかも情報入・・・

「ホンダや日産の社員は皆さん「良くない方向に進んでいる」としっかり認識しているが打つ手無し！」の続きを読む

ここにきて様々なパワーユニットが出てきた。自動車業界じゃ妙にカッコ付けて呼ぶ。私からすれば最も違和感大きいの、ベブ／BEVです。「バッテリーEV」の略なんだけど「電気自動車ってバッテリーで動くんとちゃいまっか？」と突っ込・・・

「ベブ。ヘブ。ピーヘブ。アイシーイー。私はめっちゃ違和感ありますよ！」の続きを読む

何回か書いてきた通り、10年後は多くの仕事がAIに変わると思う。自動車評論家だって例外じゃない。つまらん内容だったり、切り口が常識的だったりしたら仕事無くなる。AIに頼めばいくつかのチェック項目に10点評価を付け、それぞ・・・

「クルマのお医者さんはAIの時代になっても必ず残る！　若い皆さん、将来超有望な業種だと思いまっせ！」の続きを読む

「中国人に日本の免許証を簡単に発給するのはおかしい」と思っている人は多いようだ。どう考えたっておかしいです。法案作りをする皆さんは普通の人より入念に考える。こんなザルのようなことなんか絶対しない。じゃなぜそうなるか？　こ・・・

「中国人に対する免許の発給条件がおかしい、と思う人も多いようだけれど、国ってそんなモン」の続きを読む

中国人が東横INN赤羽東口の住所になっている日本の免許証を持っているのはなぜか、という問い合わせを何人かから貰った。何度か書いてきている通り中国はジュネーヴ条約に加入していないため、中国発給の免許証についちゃ日本で効力無・・・

「中国人が住所を東急INN赤羽東口にしている日本の免許証を持っている。なんでだ！」の続きを読む

先日富士スピードウェイでミライースの競技車両に乗って「あらら？」と思った。楽しいのだ。今まで軽自動車と言えば、私自身コスト重視の実用車と考えてきた。一方、今や乗用車の3分の1が軽自動車である。となればクルマ好きだって趣味・・・

「国沢光宏、今や乗用車の3分の1を占める軽自動車は新しい価値観を持つべきだと強く思う」の続きを読む

長安マツダと共同開発したEZ-6が広島のマツダ本社に展示されている。いくつかのメディアで「マツダ6の後継車として日本販売」と報じているけれど、現時点で計画無し。いろんな意味で日本で必要なスペックをクリアしていないからだ。・・・

「EZ-6、残念ながら国内販売は予定無し。PHVを入れたら面白いと思いますが」の続きを読む