アウトランダーPHEVのマイチェンモデル、ホントに良いクルマですよ
今やクルマ好きの多くがSUVに注目していると思う。実際、直近の売れ筋を見ると、軽自動車、コンパクトカー、ミニバンという実用性の高い車種を除けば、圧倒的にSUV比率高くなります。高性能車買ってもパワー活かす状況なし。だった・・・
ホンダの国内販売政策、クラリティPHEVの価格見て「KY」と思う（20日）
会ったら100%モンクばっかりになるし、それで記事作ってもおもしろくないので取材する気も無いけれど、ホンダの国内販売責任者にナニを考えているのか聞いてみたいモンです。例えば「アメリカで3万7495ドル／412万円で販売し・・・
クラリティPHEV、とっても良いクルマながら売れない方に1000点！
ホンダはTVCMで「2030年をめどに3分の2を電動化することを目指しています」というキャッチコピーを掲げ、75km（注）くらいまで電気自動車として使え、電池残量がなくなったらエンジンで走るハイブリッド車に切り替わる『ク・・・
日本車史上で最も過小評価されているアウトランダーPHEV、大幅改良です
少し大ゲサながら、日本車の歴史で三菱 アウトランダーPHEVほど過小評価されているモデルは思いつかない。例えばエンジンで発電機を回しモーター駆動するというパワーユニットについて言えば、大人気となっている日産 ノートやセレ・・・
暑いときは屋外活動休止に！ ただ私は一番暑い時間帯に走ってます～（19日）
国際格式の競技に出るのは『メディカルカード』というのが必要。お医者さんのチェックを受け「競技に出ても問題無い」というお墨付きを貰わなくちゃならん。45歳以上になると2年に1度「負荷心電図」が義務づけられる。平常時と、踏み・・・
冷やし中華の時期なのでWebカートップTV始めました。最初は新型フォレスターです
城市兄が「最近ツマらないから何か面白いことやろうよ！」。ということでウェブカートップTVというのを始めました。忖度の無いクルマ評価を面白おかしく伝えよう、というのが狙い。こらもう城市兄も私も「メディアとしての原点に戻りま・・・
暑い中、皆さんのクルマは快調ですか？
酷暑続く中、関東の高速道路状況を見ていると、日中を中心に常時10台前後の故障車が表示されている（なぜか工事の車線規制もメチャ多い）。普段の平日の2倍以上です。全て調べたワケじゃないけれど、暑さ起因のトラブルも多いんじゃな・・・
日の丸タクシーが自動運転タクシーを東京都内で運行するという！（18日）
驚きましたね～！ 8月27日～9月8日に間、日の丸タクシーと自動運転を目指すZMPが組み、自動運転タクシーを大手町と六本木ヒルズの間で運行させるという（運賃1500円）。もちろん日本の場合、運転者無しでの公道走行は認めら・・・
リーフに60kWh電池追加は12月か？ ただ隠蔽体質が不安です
現行リーフには発売前の段階から標準となる40kWh電池の他、60kWhの大容量電池を積むタイプが出ると言われていた。本来なら同時に発売する予定だったようだけれど、信頼性の問題などで検証や対策をしなければならなかったらしく・・・
暑い！ ルーフ温度68度！ 車内は？（17日）
練馬区のアメダスが36.3度の時間帯にクルマのいろんな場所の温度を測ってみました。一番暑かったのは当然の如く直射日光当たるボンネットやルーフ。何と68度！ こらもうタマゴのタンパク質が固まる温度。ここに20分くらい放置し・・・
