あおりハンドルで左折は最低ですね！
困ったことに、ウインカーを出さずに車線変更や右左折するクルマが増えているという。クルマが走行中に進路を変える時は必ず方向指示器（ウインカー）を出すことを義務づけている。これにより、交通が円滑に回っている。しかし、どれくら・・・
新型リーフ試乗レポート。良いクルマです。が‥‥
完成車検査不正問題でメディア向け試乗会が中止になるなど、未だ公式なお披露目をしていない新型リーフに乗ってみた。果たしてどんなクルマか？ 結論から書くと「3回に渡る改良によって高い完成度を持っていた先代の最終モデルより一段・・・
ホンダ、長谷川F1総責任者退任。ホンダ本来の持ち味を活かす方向へ！
ホンダは来期からトロロッソと組むにあたり、社内体制も変更すると発表した。これまで「総責任者」というポジションを置き、F1開発の全権を持たせていたが、残念ながら成功せず。むしろ長谷川総責任者の前任者は3年に渡る大スランプの・・・
日本が目指すべき安全技術とは？（6日）
ボルボの本社開発部門で安全に最新情報について話を聞く。この会社の面白さは、世の中が作った安全基準をほとんど気にしないこと。死亡や重篤事故に至った実際の事故データを分析し、一つづつ対応していってるのだ。そこにはJNAPやI・・・
今年のCOTYを占う。といっても当たらない？
毎年恒例である日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会・表彰式がいよいよ来週12月11日（月）に迫っています。既に先月10ベストカーが発表され、ノミネート車から候補が10車種に絞られました。果たして、今年の大賞はどのクルマ・・・
韓国マンドゥのダンパーに驚く！ 部品業界は劣勢か？
いやいや驚きました～！ XC40の乗り心地があまりに良いため、使っているダンパーはザックスかテネコだと思っていた。開発チームに「どこのダンパーですか？」と聞いてみると「マンドゥです」。どひゃ～！ 韓国ですね。どうやら新し・・・
魅力の無いクルマ作ってると関係悪くなります（5日）
こらもう仕方ないことなのだけれど、どのメーカーであっても、良い内容の記事を書いてくれる書き手なら仲良く付き合うことを上司も望むだろう。けれど厳しい内容の記事ばかり書かれたら、誰だって面白くないと思う。当然ながら疎遠になる・・・
ボルボXC40、スンゴク良かったです（4日）
本日は新型XC40の試乗でございます。XC90以降、世界的に評価が高まってきたボルボの最新モデルということもあり、けっこう注目されている。サポーター忘年会の時もXC40に試乗してくると言ったら、数名から「どんなクルマか教・・・
バックフォグの乱用、なんとかならんか？
対向車や、後続車のハイビームを受けたら、全ての人が気分を害すると思う。対向車であれば、自分もハイビームにして注意喚起するなど何らかの反応もするに違いない。ハイビームの次に腹立たしいのは、フォグランプの乱用じゃなかろうか。・・・
輸入車の販売シェア、11月は14％を突破！
11月の販売台数が発表された。日産の数字見て「う～ん！」。今年はeパワー効果炸裂により9月も絶好調の前年同月比127,6％！ 1月～9月までの累計は同125,6％という大笑い状態だった。なのに完成車不正で納車出来なくなっ・・・
