自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（623 / 1320ページ）

昨日も書いたけれど、ジドウシャヒョウロンカという仕事は幅が非常に広い。そもそもクルマ自体、軽自動車からフェラーリまでワイドレンジ。どのクルマに乗っても、そのクルマの「基準」で評価しなければならない。ここで難しいのは「フェ・・・

「自動車ジャーナリストのススメ（21日）」の続きを読む

突如、掃除機に代表されるイギリスの家電メーカー「ダイソン」が電気自動車に参入すると発表した。けっこうホンキのプロジェクトのようで、3000億円を投じて開発し、早くも2020年までに販売を開始するという。 驚いていたら、規・・・

「全固体電池が実現したらクルマは大きく変わります！」の続きを読む

本日は540km離れたシドニーまで戻るべく7時にホテルを出発。2015年にフルモデルチェンジした現代ツーソン、可も無く不可も無く。ダンパーはけっこう良いので乗り心地のみ日本車を凌ぐけれど、全く個性を感じない。加えてダッシ・・・

「WRCのガラディナーに招待されました（20日）」の続きを読む

テスラ、いよいよ大丈夫か？　と思う。モデル3の生産が全く追いつかない状況の中、0～100km/h加速1,9秒のスポーツモデルと、トラクターヘッドを発表してきた。実現出来るかどうかはどうでもよい。問題はなんでこのタイミング・・・

「テスラ、0～100km/hを1，9秒！　トラクタヘッドも作る？」の続きを読む

オーストラリアはナニを喰ってもマズいと書いたら、ずいぶん怒られた！　そんなことないぞ、と。きちんと探せと言う。確かに美味しいレストランはあるかもしれない。けれど、オージーの評価は全くアテにならない。彼らにとって重要なの、・・・

「オーストラリアだってウマいものがある？（19日）」の続きを読む

追記・世界的に話題となったこの動画、ボルボから「人間を感知できるシステムは付いていない」旨の返事があったそうな。ちなみにマツダの方は間違いありません。 『ロードカムズ』というドライブレコーダーサイトで紹介されたトラックの・・・

「大型トラックの前に子供が飛び出す！　自動ブレーキの威力を見た！」の続きを読む

WRCオーストラリア最終日は雨。しかもスコールのように強い雨域もやってくる。SSに行ってみたら果たして土砂降り。視界も極めて悪くなり、ラリーが中止になっておかしくないほど。けれどラリーはサッカーと同じく悪天候関係なし。だ・・・

「WRCオーストラリアは最終日は大雨！　コースアウト続出」の続きを読む

今日も早起きしてSSへ。昨日に続き上手いこと観客ステージじゃない場所に行けた。オウンリスクです。安全な撮影場所探しに3kmくらい歩くも、全く無し！　写真撮れそうな場所は全て突っ込んできそうな感じ。こらもうドライバーしてる・・・

「ここは”ホコリ”地獄の3丁目か？（18日）」の続きを読む

WRC2日目（土曜日）は大きな波乱が待っていた。初日に20秒というブッチぎりのリードを築いた現代のミケルセンは、2日目も路面に積もった滑りやすいホコリが完全になくなる11番目とあって圧倒的に優位。けれど最初に脱落したのは・・・

「ホコリ地獄となったWRCオーストラリア。トヨタ2位！」の続きを読む

早起きしてSSへ。すると現代チームのグラベルクルー（路面状況を報告する役割）がいる。いや、居るのは当然なのだけれど、パッと見たらシトロエンC3かと思った～！　ドア横の空気パット付けなかっただけマシか？　またパクり路線に突・・・

「現代自動車、久々のパクり癖！　こらC3でしょ！（17日）」の続きを読む