自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（668 / 1319ページ）

やっと休みが確保出来た。久々のふぃ～っしんぐでございます。10時くらいには風弱まるという予報を信じ、8時前に観音崎過ぎていつもの鴨居沖へ。なんと白波出るほどの爆風。しかも最悪の北東風！　後で調べてみたら平均7m。最大で1・・・

「久し振りの休みで釣り！　カタクチイワシ1匹でした（2日）」の続きを読む

ゴールデンウィーク中、ミニバンの3列目シートに誰かを乗せるケースも出てくることだろう。改めて書いておくと「3列目シートの衝突安全性が全ての席と同じ」と言っているのはボルボの『XC90』だけである（ただし身長170cmまで・・・

「3列目シートは追突されたら危険です」の続きを読む

とはいえ準備不足の車中泊だと心地よい睡眠にほど遠い。6時45分に待ち合わせの人から「コンコン」され本日の活動開始！　マカンに乗って保田まで。希望ナンバーの「95」はライトニングマックイーンのゼッケンかと思いきや、開発コー・・・

「インドネシア語だと「食事」とい意味のマカン2台を乗り比べ（1日）」の続きを読む

今日は筑波サーキットで全日本EV選手権。昨日前入りしてテスラの充電をしようと思ったら、エラー出てダメ。充電できなかったらどうしよう、とサーキットに着くと「専用のアース線を取ったので試してみてください」。昨日は共用アースだ・・・

「筑波でレースから深夜のWRC放送で久々の車内泊（19日）」の続きを読む

開幕戦で、国沢光宏選手がテスラModel Sで初総合優勝を決めた全日本電気自動車レースシリーズ（JEVRAシリーズ）。2017年4月30日に、早くもシーズン第2戦が行われた。 第2戦の舞台は、開幕戦と同じ筑波サーキット。・・・

「全日本EV選手権第2戦レポート（レポート／青山義明）」の続きを読む

「自動車のカタログに記載されているJC08モードの燃費は実際の燃費と違う」とよく言われるけれど、比較データなのでやむをえない面も持っている。 　例えば「性能比較のためAというサーキットのラップタイムを表示してよい」となっ・・・

「国際基準の燃費計測方法も実燃費には近づかない？」の続きを読む

使っていたアイフォーンのWiFi機能が激しく調子悪かったのでauに行って乗り換えした時の支払金額を聞いたら、なんと毎月300円しか違わないという。だったらアイフォーン7でしょう、ということで交換。すると驚いたことにWiF・・・

「テスラ、明日レースなのに充電できない。どうしよ（29日）」の続きを読む

先日2011年式の前期型リーフをオークションで買った知人がいる。価格を聞いたら3セグメント減った走行3万5千kmの上級グレード車で40万円だったそうな。そのオークション、売る側と買う側の価格差は15万円程度あるというので・・・

「6年落ちの日産リーフ、手放すと25万円。しくしく」の続きを読む

ホンダとマツダが2016年度の決算を発表したが、内容は対照的だった。まずホンダ。世界販売台数502万8千台で営業利益は前期比67％増の8407億円。マツダの決算見たら155万9千台で営業利益が前期比44,6％のマイナスと・・・

「2017年3月期決算。ホンダ好調！　マツダ低迷」の続きを読む

驚いたことにマツダが突如『CX-8』という3列シートSUVのインテリア写真（6人乗り仕様）＆超簡単なスペックを発表した。リリースによれば発売時期を「2017年中」としている。今まで何回か記事でマツダが検討している新型3列・・・

「マツダCX-6でなくCX-8でした。しくしく」の続きを読む