自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（692 / 1243ページ）

本日いろいろな話題あるので少しづつ。 まず「素晴らしい！」と思ったのがスバルUK（英）のBTCC参戦発表。BTCCといえば世界で最も荒っぽいツーリングカーレースとして知られており、シビックやスカイライン、BMW125i、・・・

「スバルBTCCに参戦！　素晴らしい！　VW、アメリカで苦戦（12日）」の続きを読む

トヨタ  新型「プリウス」に関しての今までの試乗レポート は、最終的な市販車でなく、いわゆるプロトタイプと呼ばれる「先行試作車」によるものだった。今回お届けするのは売っているクルマと同じスペック。これから4代目プリウスを・・・

「新型プリウスの量産モデルに試乗。試作車より完成度高まる！」の続きを読む

デトロイトショーが始まった。ワールドプレミアは40車種あると言われていたものの、初日で「これは！」と思えるの、ベンツEクラスとインフィニティG60、ボルボS90くらいだろうか。後はアメリカ国内専売車だったり、日本人からす・・・

「デトロイトショー1日目、興味の対象はEクラスとG60、S90」の続きを読む

「国沢はダイハツとスズキに厳しい」とよく言われる。確かに全く遠慮無く書いてますね。なぜか？　ダイハツもスズキも自動車業界だと思っていないからだ。キッカケと言えばオートックワンで行った社長インタビューです。ダイハツとスズキ・・・

「国沢はスズキとダイハツに厳しい？　まぁ厳しいですワな（11日）」の続きを読む

1月11日朝（日本時間11日夜）にデトロイトモーターショーでアメリカのカ・オブ・ザ・イヤー（以下COTYと略）が発表された。下馬評では日本の COTYも受賞したマツダ・ロードスターや、地元であるGMのマリブとホンダ・シビ・・・

「アメリカCOTYはシビックが獲得！」の続きを読む

今まで電気自動車やPHVの補助金は、性能に関わらず「普通のエンジン車の差額を考慮したもの」。したがってリーフのような100％電気自動車も、プリウスPHVのように20kmくいらいしか走れないモデルも、同じ補助金の算定方法だ・・・

「電気自動車やPHVの補助金システムが4月から大きく変わる」の続きを読む

数日前に都内～神奈川に掛けて地鳴りが発生したという。吉村昭さんが書いた『関東大震災』という本を読むと、当時の前兆現象を多数紹介している。数ヶ月前に地鳴りも起きたようだ。過去の記録を見ると関東の大地震は三陸の地震の数年後に・・・

「東京、地震は迫っているけれど、超目立つミライで都内へ（10日）」の続きを読む

遠からず自動車販売に於けるシェアは50％に達するのでは、と言われたほど好調だった軽自動車が失速し、今や軽自動車バブルの崩壊と言って もよい状況。例えばTVでたくさんCFを流しているダイハツの『ウェイク』（室内の広さを強く・・・

「軽自動車の急速な販売減でダイハツとスズキが突如窮地に陥った」の続きを読む

昨年12月の販売台数を見たら、マツダが良くない。対前年比で69,2％という数字。なかでも落ち込んだのがデミオで、前年比30,1％の2230台。調べてみたら、11月27日に出したリコールの部品対策に時間掛かっているためらし・・・

「スズキの軽乗用車、12月は対前年比48％と激減！（9日）」の続きを読む

落としたり上げたりの現代自動車ながら、今日は「上げ」です。新型の『i20』なのだけれど、素直にカッコ良い。少しプジョーに似てるっちゃ似てるけれど、このクルマに勝てるデザインレベルの日本車は無い。もちろん韓国人デザイナーの・・・

「現代自動車のi20、すでに欧州で人気の兆候」の続きを読む