ボルボV40その後（13日）
たまには自分のクルマの話など。現在、最も活躍してるのがV40でございます。かつてないくらいの高い満足度だったりして。デザイン重視のため少し狭いのを除けば、これほど快適で心強い相棒はいない。というか私の理想は「馬」だ。とい・・・
ロードスターのRS。少し辛口です
マツダ ロードスターに追加された『RS』の試乗会が行われた。果たしてどんなクルマに仕上がっているだろうか？ RSのポイントは以下に挙げる五つ。 １）ビルシュタイン製のダンパー ２）大径ブレーキの採用 ３）レカロシート ４・・・
トヨタTNGAはトンガだとぅ～！（12日）
腹抱えて笑った！ とある取材会でトヨタのTNGA担当者に「なんて発音するんですか？」と聞いたら、辛そうに「ティ・エヌ・ジー・エーです」。「トヨタの場合、4文字アルファベットは伝統的に3文字で読むでしょう。テムスとか」。す・・・
リーフ、スタイル除けば大進化！
日産の電気自動車『リーフ』がマイナーチェンジで大容量電池搭載モデルをラインアップ。航続距離を大きく伸ばしてきた。カタログ上の数値でいえば、 228kmから280kmになっている。それでいて価格は補助金を使えば15万円しか・・・
ロードスターRSのBOSEとレカロ（11日）
8時30分から修善寺のサイクルスポーツセンターをベースにロードスターの追加グレード『RS』の試乗会。レポートは早ければ13日にアップされるオートックワンで。その前に「あらら？」を2つ先にお届けしておく。まずBOSEです。・・・
あっという間に渋滞解消！
日本の道路行政のオタンコさを宣伝していたのが圏央道の海老名ジャンクションである。ここ、突如1車線になっている上、ほぼ直角に曲がっていることもあり、強烈なサグ（交通の滞る場所）と化していた。東名道から圏央道に入るときの渋滞・・・
当て逃げ増える（10日）
なぜか時間に追い上げられてしまっており、自分のペースにならず。取材が多い割に原稿書く時間ないため仕事すすまないのだった。ラリー終わったら少し余裕出来るかと思いきや、そんなこともない。今週末あたりで立て直せるだろうか。本日・・・
VWの不正問題全く収まらず
VW関連の新しい情報をいくつか。まずガソリンエンジン車の燃費誇大表示だけれど（メディアでは二酸化炭素排出量偽装などと呼ばれているが、燃費を実際より良く表示していたということ）、1,4リッター4気筒の気筒休止が対象になって・・・
PM2,5対応のエムリットフィルターを試す（9日）
ベストカーの本郷君から連絡あり、竹平兄がミライのラリー車に試乗するページを作るという。ちょうど御殿場で取材の予定あったため、ミライに乗っていく。するとどうよ！ 目立つらしい！ こちとら東名道を95km/hくらいにクルコン・・・
クルマ戻りを確信す！（8日）
若い人達のクルマに対する「思い」が驚くほど大きく変わり始めたことを実感しました。まず鈴鹿。スーパーフォーミュラと言えば、キャンギャルの追いかけがたくさんいることで有名。しかし！ 鈴鹿で見ていたら、若い人達はあまり関心ない・・・
