自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（754 / 1242ページ）

日本でも注目度赤丸急上昇中の「クリーンディーゼル」だが、長い実績を持つヨーロッパでは凄いことになっている。新型「ボルボ XC90」に搭載されている『D5』のスペックを見て驚いた。2リッター4気筒ながら最高出力225馬力と・・・

「２リッターで２２５馬力のディーゼル！」の続きを読む

ということでフランクフルトに着いたのだけれど、皆さんジュネーヴショーっすね。しかも今日から始まってる。ということで自動運転会議やってるバロセロナに行くことに。すでにニュースでも流れている通りゴーンさんもこの会議で「２０１・・・

「新型ボルボＸＣ９０を試す（４日）」の続きを読む

遠い将来の技術だと思われている自動運転ながら、限定的にはすでに実用化され始めている。どんなクルマ好きでも渋滞の運転は好まない。朝晩の通勤や、週末の行楽渋滞時だけでよいから、」自動運転が出来れば嬉しい。＜続きを読む＞

「渋滞時に自動運転が可能なボルボ」の続きを読む

いろんなメディアで「クルマが売れていない」と楽しそうに報じている。他人の不幸は密の味なんだろう。確かに数字を見るとよくない。でも「売れていない」のは消費税増税の駆け込み需要大きかった昨年の２月と比べた数字であり、一昨年の・・・

「ダイハツの将来は厳しい」の続きを読む

この１～２日、同業の皆さんはフランクフルトに向かっている。なんか楽しいことがあるんだろうか、ということで私もフランクフルトに行ってみることにしました。昨晩、成田のホテルに泊まったのだけれど、駐車場無料プランが無くなり、宿・・・

「フランクフルトへ（3日）」の続きを読む

タカタはエアバッグのインプレーターの生産量を月産45万個からを90万個に倍増させる。月産90万個作ると年間1千万個を超えるとはいえ、それでも残る2千万個程度の交換すべきインフレーターを抱えている状況を考えれば足りないとい・・・

「タカタ、さらに厳しく」の続きを読む

午前中原稿書き。昼から免税軽油の手続きで新宿へ。途中、本屋さんに寄って愕然としました。自動車専門誌のタナほとんど無し！　平積みになっている雑誌が２～３ある他、全て２～３冊の配本らしく、タナにささっている状況。2月26日売・・・

「軽自動車は新古車を（２日）」の続きを読む

CX-3は最近カッコ良いクルマをズラリと揃えるマツダの中でも、一際スタイリッシュ。少しずつ熟成させてきたのだろう。躍動的かつ見飽きない。日本のク ルマでこんなデザインが出来たことに驚く。グリルからヘッドライトの繋がりや、・・・

「ＣＸ－３、良いクルマながら割高」の続きを読む

東日本大地震以後、通行止めが続いていた常磐道が3月1日に全線開通となった。これにより仙台東部道路を経由し、仙台まで太平洋岸沿いに移動できるということである。すでに国道6号線は開通していたものの、放射線量の高い地域を高い速・・・

「常磐道全通。果たして安全か？」の続きを読む

開幕前の走行テストが全て終了した。3月13日にオーストラリアＧＰで行われる最初の走行セッシションを待つばかり。マクラーレンホンダといえば、依然として厳しい状況のままである。私は終日家で原稿書きです。＜続きを読む＞

「ホンダＦ１、開幕戦は厳しい（１日）」の続きを読む