ジャーナリスト大失格！（１０月２８日）
日系カナダ人だというジャーナリストがやった行為はとうてい許されることじゃない。そもそも彼はリベリアにエボラの取材で滞在していた。感染するというリスクを十分認識していたハズだ。しかも体温が３７度８分あったというから、不調を・・・
タカタの問題、拡大か？
何回か取り上げたタカタのエアバッグ問題は、少し難しい展開になってきた。ここにきてフロリダのユーザーがタカタと自動車メーカーに対し「安全性に関わる重大な情報を秘匿していた」ということで集団請求を前提とした訴訟を起こしたので・・・
さらに大きくなった新型レガシィ
レガシィがフルモデルチェンジを行った。一昔前ならクルマ好きにとって大いに気になるモデルだったものの、アメリカ市場を強く意識した先代でボディを大型化。売れ行きは低迷し、話題に上がらなくなってしまった。スバルもキッチリと認識・・・
ミニの５ドアにう～ん！（１０月２７日）
８時からベイサイドマリーナで５ドアのミニの試乗会ということで、６時半に出発。もはや６時だと暗いのね。夏の終わりかと思いきや、冬の入り口です。このところ『秋』が短くなって寂しい。ということで５ドアミニの試乗。驚くべきは価格・・・
イギリスの自動ブレーキ試験
ＪＮＣＡＰが行った自動ブレーキの試験を「よくやった」と評価する声もあるけれど、まぁ二番煎じというより五番煎じといった感じ。下のリンクは１月２９日のＴＯＰで紹介したイギリス保険協会の試験結果であります。これを見るとレーザー・・・
ＶＷポロの屋根が凹んだ（１０月２６日）
鈴鹿サーキットの近所の宿が一杯で全くダメ。名古屋に泊まろうかという話もあったけれど『椿大神社』の宿泊施設なら空いているという。神社ならむしろ嬉しい、ということで泊まったのだけれど、もはや驚くばかり。というか勉強不足でござ・・・
枠にはまってる（？）ホンダ
ＷＴＣＣは１日に２回のレースを行う。レース１が予選通りのスタートで、レース２は予選１０位をポールに。予選順だとレース序盤で勝負ついちゃうけれど、１０位から順番に並べれば必ず追い抜くシーンを見られるという寸法。しかも鈴鹿の・・・
ホンダどうした？ 鈴鹿ＷＴＣＣ（１０月２５日）
９時１３分発ののぞみで名古屋へ。一度見たかったＷＴＣＣでございます。お昼に到着すると、ちょうどスーパー耐久の４クラスと５クラスのスタート。Ｓ２０００とインテグラとユーロＲというホンダ２リッター勢に、８６が挑むという展開。・・・
ノートＮＩＳＭＯは久々のホットハッチでした
現時点でクルマ好きの願いを叶えてくれる唯一の存在がＮＩＳＭＯ（ニスモ＝ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）かもしれない。日産を含め全てのメーカーは「費用対効果が期待できない」という理由により、スポーティグレー・・・
大井選手ブービーから（１０月２４日）
レガシィの発表会に行こうとしていたら、いろんな連絡入り対応してたらタイムオーバー。日本仕様は１，６リッター直噴ターボを積むかと思いきや、２，５リッターＮＡでしたね。一方、アメリカ仕様に設定されてるブラインドスポット警報無・・・
