自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（861 / 1291ページ）

グーグルが自社開発の自動運転車を発表した。会場に「ランチョ・パロスバルデス」というＬＡ南の高級住宅地（一番高級なのはパロスバルデス・エステート。ムダなウンチクです）を選んだあたりを考えると、お金持ちのための移動手段という・・・

「完全自動運転の妥当性」の続きを読む

午前中は秋が瀬公園で無限フィット＆オデッセイの取材。オデッセイは乗り心地の悪さ（というか気持ち悪さ）最強のアブソルートベースだったが、上手に欠点をカバー出来ている。久々に「標準よりずっと良いですね！」。新型アブソルートの・・・

「5月28日（ＥＶとＰＨＥＶのバトル）」の続きを読む

「競合するＳＵＶに始めて乗った時、私は正直この程度の実力しかないのか、と驚きました」というナレーションで始まるレクサスＮＸの開発ストリーリ動画が大いに話題を集めている。「自分の作るＳＵＶはもっともっと良いモノにしたいと考・・・

「レクサスＮＸ世界一宣言！」の続きを読む

タイはクーデターで落ち着く、と書いたけれど、なかなかビミョウな情勢になってきているようだ。これまでの例だと軍部は王様のバックアップによって信任を得ていた。しかし現在タイの国王は健康状態が思わしくなく、信任の映像を公開でき・・・

「タイ情勢再び緊迫へ」の続きを読む

ベストカーやカートップといった専門誌で発売前から大いに話題を集めているベンツ製エンジン搭載のスカイライン200GT-tが発表された。果たして既存 のハイブリッド車とドチラを選ぶべきなのだろうか？ スペックや走りの味などま・・・

「ハイブリッドｖｓ２リッターターボ」の続きを読む

スカイラインの２リッターターボ、日本の使用環境に合わせレギュラー仕様にしてくるかと思いきや、最高出力などのスペックまでベンツと同じでございました。いや、ＪＣ０８燃費などは重いＥクラスが１５，５km／Ｌなのに、２０kg軽い・・・

「スカイライン２リッターターボの不満」の続きを読む

昨日少し紹介した植草君作のステッカーであります。ラリー車になっちゃったリーフのステッカーは柔らか目の雰囲気だったものの、新作ってシャキーンとしてる。私は今度の方が好きだ。これでフロントとリアに横方向のアクセント入れるなど・・・

「５月２６日の修行（惜）」の続きを読む

かねてより５月下旬の登場と言われていた日産 新型スカイラインの２リッターターボ搭載モデル「スカイライン２００ＧＴ－ｔ」が５月２６日に発表された。ウワサ通りベンツＥクラスと同じベ ンツ製の４気筒直噴ターボを搭載しており（エ・・・

「素直にホメられぬスカイラインターボ」の続きを読む

ヴェゼルが属するＢセグメントのＳＵＶは世界的な人気となっている。日産ジュークも欧州で売れ行き好調。フォードやＶＷもこのセグメントの新型車を投入してきた。人気の理由は魅力的な価格と燃費だ。エクストレイルやフォレスタークラス・・・

「ヴェゼルのＨＶは難しい」の続きを読む

Ｆ１はリーマンショックまで。ＷＲＣが２００５年に。やル・マンも２００３年で地上波の放送を止めてしまった。視聴率の問題もさることながら、高い放送契約料に見合うスポンサーを付けられなかったからである。実際、バブル期に契約した・・・

「ル・マン、ニュル２４のＴＶ放送」の続きを読む