自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（88 / 1289ページ）

日産とホンダの協業、ネタの出所は今のところ日経／TV東京だけである。同じグループなので、情報ソースとしちゃ同じだと思う。その後、読売新聞オンラインが「複数の関係者への取材でわかった」と但し書きで報じたけれど、新しい内容無・・・

「日産、ホンダと協業について交渉を開始するというスクープが話題になっているが‥‥」の続きを読む

最近景気の悪さや不動産バブル景気の崩壊などの話題でかますびしい中国ながら、本当のところは解らない。日本とスケールが違うため、景気良い場面を見たら全く問題無いし、景気悪い部分を取り上げたら破綻に近いニオイを感じることだろう・・・

「中国の自動車販売台数、2月は急落。日本勢もトヨタすら2023年同月比36％減なぜ？」の続きを読む

メルセデスが12億3097万円の追徴金支払いを命じられたという。最初にこのニュースを聞いたとき、ケタを2つくらい間違えたのかと思った。国内に於ける自動車関連の不正でここまで大きな罰則金額を見た記憶無し！　驚いて消費者庁の・・・

「メルセデスベンツ・ジャパン、どれだけ悪いことをやったのか？」の続きを読む

メルセデスベンツ・ジャパンがやった不正の詳細についちゃ昼過ぎにアップしたいと思う。問題は「なぜ？」だ。2020年3月あたりから始まる不正の時期を見ると、半導体不足や新型コロナの影響など考えられる。当時、自動車産業にはいろ・・・

「メルセデスベンツ・ジャパンに12億円の追徴金。半導体不足と新型コロナの影響か。他は大丈夫？」の続きを読む

本当なら「オトコたるもの溶接くらい」と書きたいところながら、世の中ジェンダーフリー。確かに女性だって溶接したい人はいると思う。それはさておき、学生時代から溶接に憧れてきた。学校帰りに目黒でサイドカーを作っている秋山さん（・・・

「大人なら溶接くらい出来るようになりたい！　溶接機のハードル、ここにきて低くなりました」の続きを読む

修理や車検の不正を発覚に始まった一連のビッグモーター騒ぎが収束しそうな流れになってきた。大手商社の伊藤忠商事と、投資ファンドのJWP（ジェイ・ウィル・パートナーズ）、伊藤忠商事の子会社で燃料事業などを手がける伊藤忠エネク・・・

「ビッグモーター問題、伊藤忠商事が居抜きで買い取り4月後半から新会社立ち上げへ」の続きを読む

燃料電池車MIRAIは乗ると文句なし！　本日、クラウンセダンのハイブリッドに試乗したけれど、MIRAIの方が圧倒的に静かで滑らかでドライバビリティは勝る（クラウンセダンの燃料電池も同じく素敵）。水素ステーションさえあれば・・・

「とても残念なことに国の方針なのか燃料電池乗用車はしばらくの間、開店休業状態となりそうです」の続きを読む

いつの間にか日本中の中長距離フェリー会社が「電気自動車の無人運送お断り！」になっていることをご存じだろうか？　例えば、大手SHKグループの『東京九州フェリー』では「当面の間、無人車航送に関して輸送上の確認が必要になるため・・・

「中・長距離フェリーで「電気自動車の無人運送お断り」になっていることを御存知か？」の続きを読む

私は大きな地震を3回見た。29年前の阪神淡路大地震と、20年前の中越地震。そして13年前の東日本大震災である。阪神淡路の時は物理的に遠かったこともあり自分のクルマ（ランサーターボ）を提供したり、アメリカ取材同行の権利（こ・・・

「3月11日は13年前に東日本大震災が起きた日。能登半島地震の対応を見てると国は教訓を生かせず」の続きを読む

残念なことながら、我が国はアメリカの影響を大きく受けてしまう。日本国憲法の上に米国があるのだから仕方ない。例えば関東の上空など米軍の管制空域あって旅客機すら自由に飛べない。一事が万事で、まぁ文句言ってもダメ。戦争に負けて・・・

「もしトラで日本の自動車産業は少なからぬ影響を受けると思うが、どうなるかについちゃ予想困難」の続きを読む