自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（97 / 1320ページ）

成田空港近隣に旅行中預ける駐車場業者が多数ある。システムは様々。私の場合『セントラルパーキング』という自分で駐めたら鍵も持って行くタイプの業者を使うけれど、受付した場所から動かす業者もある。今回9台盗まれた業者は動かすタ・・・

「成田空港近隣の駐車場で盗まれた9台、全車見つけて取り戻す。警察の手柄は0台（泣）」の続きを読む

国交省からのレク（国交省にとって便利なメディアを呼ぶこと）を受け、いくつかのメディアは「日本主導でアクセルとブレーキの踏み間違い防止装置の義務化をすすめており国連で採用が決まった」と伝えた。斉藤国交相も記者会見で胸を張っ・・・

「アクセルとブレーキの踏み間違い防止装置義務化で悲惨な事故は無くなるか？」の続きを読む

ハーレーのナイトスター・スペシャルがやっと乗れるレベルに仕上がった。改めてダメだった部分を上げると、1)ステアリングステムを強く締め付け過ぎていてハンドルが滑らかに回らず。結果、まっすぐ走れない。2)シフトが渋すぎてまと・・・

「120万円で買えるハーレーの不人気車ナイトスター・スペシャル、なんと教習車に使うという！」の続きを読む

スズキが『フロンクス』という新型車のティザーを始めた。下のような写真を使ってます。このクルマ、インド市場に代表される新興国用に開発されたモデルで、生い立ちとしちゃホンダの『WR-V』に極めて近い。デザインは正当派。フロン・・・

「スズキ、WR-Vやライズの手強い競合車『フロンクス』を日本発売へ！　200万円切り確実か」の続きを読む

興味深いことに電気自動車の記事を書くと、必ずや否定派が沸いてくる。「電気自動車を買いましょう！」と書いているワケじゃなく、試乗レポートやエネルギー関係のネタであっても「ハイブリッドでいい」と主張する。繰り返すけれど電気自・・・

「電気自動車否定派は都市部で集合住宅に住んでいる人（メディアに多い）という調査結果でした」の続きを読む

我が国にとって輸入物資の代表は、石油に代表されるエネルギーだ。「1ドル160円突破」が話題に上がるなど、円安傾向となっている昨今、本来ならガソリン高というニュースも流れそうだけれど、あまり報じられない。なぜか？ それは、・・・

「ガソリン需要、今後は減る一方。スタンドの維持すら難しくなっていく」の続きを読む

愛知県のトヨタ元町工場にあるGRファクトリーの少量生産ラインを取材した。GRヤリスやGRカローラの専用工場になっているが、その設備が非常に興味深い。なんたってタクトタイム（1工程あたりの時間）が元町工場の60秒と違い、な・・・

「GRファクトリーの生産ライン、普通の工場と全く違う！　たまには工場の話など」の続きを読む

考えてみたらデッキバンの試乗レポートって読んだことがない。だったら書いてみましょう。ちなみに私は同じ世代のバンとトラックを所有している（全てマニュアル）。おそらく世界で最も妥当なレポートをお届けできることだろう（笑）。と・・・

「デッキバンとベトナムカブがあれば100％幸せなクルマ人生が送れると思う」の続きを読む

1990年代半ばから30年以上、順調に減ってきた交通事故死傷者数ながら、2023年で増加に転じた。事故の状況を詳しく調べてみると、増加分は加害者も被害者も高齢者である。人口の比率を考えると、この先もこの状況は続くだろう。・・・

「高齢者の事故が本格的に増えるのは今年から。悲惨な事故起きたら警察と国交省の不作為です」の続きを読む

昨日国交省は今回騒ぎになった認証不正対象5社のウチ、ホンダとマツダ、スズキ、ヤマハについては調査が完了。4社とも国交省に対し深くお詫びし、二度としませんという対策も出来ているため、出荷停止を命じていたマツダとヤマハの現行・・・

「国交省、今回の”不正疑惑”の対象5社のウチ、トヨタを除いて放免へ。トヨタ、お腹見せるか？」の続きを読む